dlapilota.pl
Polska
Świat
Polska
- Instruktor Szybowcowy / HT - wiele wakatów
- Instruktor Samolotowy FI(A)
- Oferta służby dla Kapitana samolotu L-410 w Lotnictwie Straży Granicznej
- Oferta służby dla pilota śmigłowca w Lotnictwie Straży Granicznej
- Specjalista/Specjalistka ds. Certyfikacji i Bezpieczeństwa Lotniczego w ULC
- Specjalista/Specjalistka ds. nadzoru ATM w inspektoracie ATM w ULC
- Specjalista/Specjalistka ds. rejestru lotnisk i ewidencji lądowisk w Inspektoracie Rejestru Lotnisk i Ewidencji Lądowisk
- Pilot Testowy BSP FPV / Pilotka Testowa BSP FPV
- PILOT (K, M, OS) SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Instruktor FI(A)
- Mechanik Lotniczy
- PLL LOT Kapitan Statku Powietrznego B737
- PLL LOT – Pilot Statku Powietrznego
- Pilot CPL(A), instruktor FI(A) nawiąże współpracę w General Aviation
- MECHANIK LOTNICZY
- Pilot CPL(A) IR/SE+ME FAA | EASA PPL(A) | Holowanie szybowców szuka pracy i możliwości zdobywania doświadczenia.
- Pilot śmigłowca - Instruktor
- Instruktor FI(A)R podejmie współpracę w zakresie szkoleń teoretycznych
- Pilot CPL(A) współpraca
- Pilot Smiglowcowy CPL (H)
- CAO / CAMO / Part-145 specjalista
- CPL(A), IRME, MCC, UPRT
- Pilot samolotowy CPL(a), MCC APS
- Pilot CPL(A) z uprawnieniami IR/ME, MCC, UPRT i JOC — gotowa do pracy | Śląsk / cała Polska
- Pilot wiatrakowca UAGP podejmie współpracę
- Pilot zawodowy CPL(A) podejmie współpracę w branży lotniczej
- Pilot CPL(A) z MEP(L), IR, MCC, advanced UPRT i JOC szuka pracy/stażu, woj. pomorskie
- Pilot CPL(A) IRSE z uprawnieniem FI(A)R podejmie współpracę
- Mechanik lotniczy
- Pilot z licencjami FAA szuka pracy. CPL IR CFI
- Instruktor FI/IR, FI/FI, CRI/ME z dużym doświadczeniem podejmie współpracę z ośrodkami szkolenia i operatorami General Aviation. Duża dyspozycyjność i doświadczenie dydaktyczne.
- PILOT – SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Pilot PPL(H) R44 , szukam możliwości zdobycia doświadczenia.
- Koszule lotnicze szyte na miarę | Non-Iron | Airy Back | Classic
- Evektor - SportStar RTC VFR Noc z gwarancją na 2 lata albo 800h nalotu
- WWW.LEKARZDLAPILOTA.PL
- Miejsce w hangarze
- Samolot Ultralekki - Harmony UL-Premium 600kg z autopilotem oraz LCG Garmin G3X
- Wynajem dwuosobowego Aeroprakt A-20 - nalot przedłuża SEP(L)
- Szkolenia Lotnicze OSL "Invest Mazury" na lotnisku Kętrzyn Wilamowo
- Systemy Ratunkowe Magnum, Śmigła Woodcomp, Balony Kubiczek, Samba XXL, Lambada
- Śmigłowiec ROBINSON R44 na sprzedaż
- Serwis samolotów ultralekkich i wiatrakowców
- ROTAX 912 S2 - 100 kM sprzedam
- Szkolenie Mechanik TM(A), TM(AG) - MAZURY, MRĄGOWO
- SKYLANE TOWMASTER ekonomiczna holówka do MTOM 750kg
- OC statków powietrznych - Aerocasco
- Lightwing AC4 GT – idealna holówka do szybowców
- Korepetycje ATPL | PPL | SPL | ICAO ENGLISH
- Plane4You ADVANCED - samoloty i śmigłowce na sprzedaż
- Certyfikowany samolot VIPER na sezon 2026. EASA VFR/Night - info@vipersd4.pl
- Plane4You PISTONS - samoloty na sprzedaż
- Opracowuję dokumentację dla ATO
Świat
Blok reklamowy 300x380
Tytuł
Depesze PAP
Widok
Tytuł
Ciekawe dla niektórych
Artykuły
Tytuł
Warte uwagi
Artukuły
Image
Technologia
Ostatnie komentarze
Tytuł
Wybrane dla ciebie
Artykuły
Czy wiesz że...
...dowódca statku powietrznego ponosi odpowiedzialność za bezpieczne wykonanie lotu.
Say it in English
POWRÓĆ DO ZNAKU WYWOŁAWCZEGO Z PLANU LOTU (znak wywoławczy) [NAD/W (znaczący punkt nawigacyjny)]
REVERT TO FLIGHT PLAN CALL-SIGN (call-sign) [AT (significant point)]
Kamery
