dlapilota.pl
Polska
Świat
Polska
- Piloci statku powietrznego
- Mechanik lotniczy
- Mechanik Lotniczy poszukiwany
- Pomocnik Mechanika Lotniczego
- Mechanik Lotniczy w Smart Aero Services
- Instruktor Samolotowy FI (A)
- Instruktor Samolotowy FI(A)
- FO na Bombardier Challenger 300
- FO na Embraer Legacy 600
- Starszy Specjalista ds. nadzoru ATM w inspektoracie ATM w ULC
- Mechanik Lotniczy
- Specjalista ds. Obsługi Technicznej (LOT Flight Academy Technics)
- Instruktor Samolotowy FI(A)
- Specjalista/Specjalistka ds. dokumentacji technicznej
- Specjalista ds. Zarządzania Ciągłą Zdatnością do Lotu (MCC Engineer)
- Specjalista ds. planowania załóg lotniczych
- Starszy Specjalista ds. Certyfikacji, Nadzoru i Licencjonowania Personelu Służb Ruchu Lotniczego w ULC
- Specjalista ds. Certyfikacji i Bezpieczeństwa Lotniczego AWC i AOC
- Naczelnik Wydziału Analiz i Standardów Żeglugi Powietrznej w ULC
- Zostań Pierwszym Oficerem w ENTER AIR
- Korepetycje SPL/PPL/ATPL
- Wyciągarkowy
- Pilot liniowy szuka możliwości prowadzenia zajęć teoretycznych
- Pilot zawodowy CPL(A) nawiąże współprace w lotnictwie GA
- Pilot zawodowy CPL(A) nawiąże długotrwałą współpracę w lotnictwie ogólnym
- Pilot z licencją CPL(A) szuka możliwości budowy nalotu i zdobycia doświadczenia
- Pilot, instruktor nalot ogólny 2100h - elastyczna współpraca
- Instruktor IRI, CPL lub pilot dyspozycyjny
- Podejmę współpracę z Organizacją CAO, CAMO, AMO
- Poszukuję pracy dorywczej, turbine experience
- korepetycje-przygotuje do egzaminu w ULC-PPL, ATPL
- Pilot Bezzałogowego Statku Powietrznego
- Pilot IRME
- Pilot CPL(A) Frozen ATPL do dyspozycji od zaraz
- Student inżynierii lotniczej z Politechniki Warszawskiej – szukam możliwości rozwoju
- instruktor FI (A)
- Pilot śmigłowcowy CPL(H)
- Pilot CPL(A) Frozen ATPL dostępny od zaraz
- Specjalista zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
- Pilot liniowy / instruktor
- Nowe samoloty Cessna Skyhawk, Skylane i Turbo Stationair
- PS-28N Cruiser w wersji VFR Night
- Do wynajęcia samoloty ultralekkie
- Evektor - SportStar RTC VFR Noc z gwarancją na 2 lata albo 800h nalotu
- Śmigło Hartzell C2YR-1BFP/F7497-2 72"
- Sprzedam Silnik LYCOMING XIO-360-M1B RT 180HP
- Systemy Ratunkowe Magnum, Śmigła Woodcomp, Balony Kubiczek, Samba XXL, Lambada
- Osada Dudki - Nowe domy na Mazurach z widokiem na Jezioro Dudeckie - 3 km od LĄDOWISKA EPGE GIŻE
- Sprzedam używany samolot Aeroprakt A22l
- Badania lotnicze okresowe do ATPL, CPL, ATCL i klasy 2
- OC statków powietrznych - Aerocasco
- Wynajem Cessna 172N dla pilota z licencją – loty VFR oraz IFR
- HANGAR BABICE / EPBC
- Szkolenie Mechanik TM(A), TM(AG) - MAZURY, MRĄGOWO
- SKYLANE TOWMASTER ekonomiczna holówka do MTOM 750kg
- Plane4You ADVANCED - samoloty i śmigłowce na sprzedaż
- Lightwing AC4 GT – idealna holówka do szybowców
- Zapraszamy na kurs Instruktorów samolotów ultralekkich UACP INS(A) oraz motolotniowych PHGP INS 2025
- Samolot VIPER - certyfikat EASA VFR/Night - info@vipersd4.pl
- Plane4You PISTONS - samoloty na sprzedaż
Świat
Blok reklamowy 300x380
Tytuł
Depesze PAP
Widok
Tytuł
Ciekawe dla niektórych
Artykuły
Tytuł
Warte uwagi
Artykuły
Technologia
Ostatnie komentarze
Tytuł
Wybrane dla ciebie
Artykuły
Czy wiesz że...
..że wskaźnik PAPI (Precision Approach Path Indicator) jest umieszczany z boku punktu przyziemienia.
Say it in English
PO PRZEJŚCIU (znaczący punkt nawigacyjny).
AFTER PASSING (significant point)
Kamery
