Pierwszy seryjny rosyjski MC-21-310 odbył dziewiczy lot

3 sierpnia 2026 r., pierwszy seryjny egzemplarz samolotu Jakowlew MC-21-310 wykonał dziewiczy lot startując z lotniska zakładów lotniczych Irkuck Aviation Plant w Rosji. United Aircraft Corporation (UAC) poinformowała, że jest to pierwszy seryjny samolot tego typu zbudowany w całości z wykorzystaniem systemów i komponentów wyprodukowanych w Rosji.

Lot trwał 1 h i 23 min. Samolot osiągnął wysokość około 19,7 tys. stóp oraz prędkość ok 324 węzłów. Według UAC podczas próby załoga testowa sprawdziła stateczność i sterowność maszyny w różnych konfiguracjach oraz działanie jej systemów pokładowych.

Wcześniejsza wersja MC-21-300 otrzymała w 2021 r. rosyjski certyfikat typu i była napędzana silnikami Pratt & Whitney PW1400G. W wariancie MC-21-310 zastąpiono je rosyjskimi silnikami PD-14. Seryjny egzemplarz, który odbył lot, wyposażono również w krajową awionikę oraz rosyjskie komponenty układów elektrycznych, hydraulicznych i podwozia.

Przed rozpoczęciem dostaw dla klientów Jakowlew musi uzyskać certyfikację tej zmodyfikowanej konfiguracji. Przełomowy lot odbył się ponad cztery lata po wprowadzeniu przez państwa zachodnie ograniczeń eksportowych wobec rosyjskiego sektora lotniczego po inwazji Rosji na Ukrainę. Sankcje Unii Europejskiej zakazują eksportu do Rosji samolotów, części zamiennych, wyposażenia oraz wsparcia technicznego.

Restrykcje znacząco przyspieszyły prace nad zastąpieniem zagranicznych silników, awioniki i innych komponentów pierwotnie przewidzianych dla programu MC-21. Rosja postrzega ten samolot jako kluczowy element strategii ograniczenia zależności krajowych przewoźników od flot Airbusa i Boeinga.

Według rosyjskiego Ministerstwa Przemysłu i Handlu wykonano już około połowy programu lotów certyfikacyjnych MC-21-310. Uzyskanie certyfikacji oraz rozpoczęcie produkcji seryjnej planowane są na 2027 r.