dlapilota.pl
![Rys. 10. Panel bezpieczników samolotu Tecnam P2006T zawierający bezpiecznik „LANDING GEAR” zabezpieczający obwód silnika pompy hydraulicznej układu chowania i wypuszczania podwozia [źródło: PKBWL]](/sites/default/files/styles/768_532/public/media/images/2025-12/PKBWL_Panel_bezpiecznikow_TECNAM.png?h=f77ad679&itok=QZOODqHb "Rys. 10. Panel bezpieczników samolotu Tecnam P2006T zawierający bezpiecznik „LANDING GEAR” zabezpieczający obwód silnika pompy hydraulicznej układu chowania i wypuszczania podwozia [źródło: PKBWL]")
Polska
Świat
Polska
- Instruktor samolotowy FI(A) we Fly Poland
- PILOT – SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Mechanik Lotniczy w Aeroklubie Krakowskim
- Specjalista ds. certyfikacji i bezpieczeństwa lotniczego AWC i AOC w ULC - Warszawa lub jednostka terenowa - druga oferta
- Specjalista ds. certyfikacji i bezpieczeństwa lotniczego AWC i AOC w ULC - Warszawa lub jednostka terenowa
- Specjalista ds. ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych GA w ULC - Wrocław
- Asystent Dyspozytora Lotniczego
- Koordynator ds. logistyki (Warsaw Cargo)
- PLL LOT Kapitan Statku Powietrznego B737
- Inspektor ds. certyfikacji wyrobów lotniczych w ULC
- Inspektor ds. ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych GA w ULC - Warszawa
- Inspektor ds. ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych GA w ULC - Bielsko Biała
- Aeronautical Engineer
- Mechanik Lotniczy obsługi technicznej śmigłowca Lotnictwa Policji w Sekcji Lotnictwa Sztabu Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu
- Licencjonowany mechanik lotniczy (B1.3) lub pomocnik mechanika
- Pilot Śmigłowcowy Lotnictwa Policji w Sekcji Lotnictwa Sztabu Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu
- CPL(A), IRME, MCC, UPRT
- Pilot samolotowy CPL(a), MCC APS
- Pilot CPL(A) z uprawnieniami IR/ME, MCC, UPRT i JOC — gotowa do pracy | Śląsk / cała Polska
- Pilot wiatrakowca UAGP podejmie współpracę
- Pilot zawodowy CPL(A) podejmie współpracę w branży lotniczej
- Pilot CPL(A) z MEP(L), IR, MCC, advanced UPRT i JOC szuka pracy/stażu, woj. pomorskie
- Pilot CPL(A) IRSE z uprawnieniem FI(A)R podejmie współpracę
- Mechanik lotniczy
- Pilot z licencjami FAA szuka pracy. CPL IR CFI
- Instruktor FI/IR, FI/FI, CRI/ME z dużym doświadczeniem podejmie współpracę z ośrodkami szkolenia i operatorami General Aviation. Duża dyspozycyjność i doświadczenie dydaktyczne.
- PILOT – SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Pilot PPL(H) R44 , szukam możliwości zdobycia doświadczenia.
- Pilot Kadet ATPL frozen podejmie pracę. Opłacę TR.
- Pilot CPL(A), IR/SE, FI (A) R, holowanie szybowców, ICAO lvl 4, badania class 1 - szuka pracy
- Poszukuję praktyk jako Dyspozytor Lotniczy (FDL)
- Pilot śmigłowca, instruktor
- Poszukuję praktyk jako Dyspozytor Lotniczy (FDL)
- Pilot Bezzałogowego Statku Powietrznego
- Przyjmę zlecenia na R66
- Pilot zawodowy ,IR/ME podejmie współpracę
- Sprzedam/wynajmę Hangar
- Evektor - SportStar RTC VFR Noc z gwarancją na 2 lata albo 800h nalotu
- Szkolenie Mechanik TM(A), TM(AG) - MAZURY, MRĄGOWO
- SKYLANE TOWMASTER ekonomiczna holówka do MTOM 750kg
- OC statków powietrznych - Aerocasco
- Samolot Ultralekki - Harmony UL-Premium 600kg z autopilotem oraz LCG Garmin G3X
- Plane4You ADVANCED - samoloty i śmigłowce na sprzedaż
- Lightwing AC4 GT – idealna holówka do szybowców
- Systemy Ratunkowe Magnum, Śmigła Woodcomp, Balony Kubiczek, Samba XXL, Lambada
- Certyfikowany samolot VIPER na sezon 2026. EASA VFR/Night - info@vipersd4.pl
- Plane4You PISTONS - samoloty na sprzedaż
- Opracowuję dokumentację dla ATO
- Symulator TECH-SIM/JETSIM C182T FNTP II (GENERIC) PRO-TSPRO 01 FSTD
- Nowe samoloty Cessna Skyhawk, Skylane i Turbo Stationair
- PS-28N Cruiser w wersji VFR Night
- JB Aviation - sprzedaż samolotów i śmigłowców
- JB Aviation - sprzedaż samolotów i śmigłowców
- Oferuję do wynajęcie miejsce w hangarze na lotnisku Katowice-Muchowiec
- AeroVee Turbo 100 KM
- 2006 R44 Raven I do sprzedania / Warszawa
Świat
Blok reklamowy 300x380
Tytuł
Depesze PAP
Widok
Tytuł
Ciekawe dla niektórych
Artykuły
Tytuł
Warte uwagi
Artukuły
Image
Technologia
Ostatnie komentarze
Tytuł
Wybrane dla ciebie
Artykuły
Czy wiesz że...
...dowódca statku powietrznego w czasie podejścia do lądowania i po starcie powinien wykonywać wszystkie zakręty w lewo, chyba że otrzyma inne instrukcje.
Say it in English
ZGŁOŚ PRZED PASEM (NUMER)
REPORT HOLDING POINT RUNWAY (NUMBER)
Kamery
