dlapilota.pl
Polska
Świat
Polska
- PILOT (K, M, OS) SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Instruktor FI(A)
- Mechanik Lotniczy
- PLL LOT Kapitan Statku Powietrznego B737
- PLL LOT – Pilot Statku Powietrznego
- Specjalista/Specjalistka ds. nadzoru ATM w inspektoracie ATM w ULC
- Mechanik Lotniczy / Praktykant – CAO Noble Wings Technika
- Instruktor FI(A)
- Specjalista ds. Operacji Naziemnych
- Starszy specjalista/Starsza specjalistka ds. operacji SBSP
- Pilot (CPT) of Boeing 737 NG & MAX
- MECHANIK LOTNICZY
- Pilot CPL(A) IR/SE+ME FAA | EASA PPL(A) | Holowanie szybowców szuka pracy i możliwości zdobywania doświadczenia.
- Pilot śmigłowca - Instruktor
- Instruktor FI(A)R podejmie współpracę w zakresie szkoleń teoretycznych
- Pilot CPL(A) współpraca
- Pilot Smiglowcowy CPL (H)
- CAO / CAMO / Part-145 specjalista
- CPL(A), IRME, MCC, UPRT
- Pilot samolotowy CPL(a), MCC APS
- Pilot CPL(A) z uprawnieniami IR/ME, MCC, UPRT i JOC — gotowa do pracy | Śląsk / cała Polska
- Pilot wiatrakowca UAGP podejmie współpracę
- Pilot zawodowy CPL(A) podejmie współpracę w branży lotniczej
- Pilot CPL(A) z MEP(L), IR, MCC, advanced UPRT i JOC szuka pracy/stażu, woj. pomorskie
- Pilot CPL(A) IRSE z uprawnieniem FI(A)R podejmie współpracę
- Mechanik lotniczy
- Pilot z licencjami FAA szuka pracy. CPL IR CFI
- Instruktor FI/IR, FI/FI, CRI/ME z dużym doświadczeniem podejmie współpracę z ośrodkami szkolenia i operatorami General Aviation. Duża dyspozycyjność i doświadczenie dydaktyczne.
- PILOT – SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Pilot PPL(H) R44 , szukam możliwości zdobycia doświadczenia.
- Pilot Kadet ATPL frozen podejmie pracę. Opłacę TR.
- Szkolenie Mechanik TM(A), TM(AG) - MAZURY, MRĄGOWO
- SKYLANE TOWMASTER ekonomiczna holówka do MTOM 750kg
- OC statków powietrznych - Aerocasco
- Lightwing AC4 GT – idealna holówka do szybowców
- Evektor - SportStar RTC VFR Noc z gwarancją na 2 lata albo 800h nalotu
- Korepetycje ATPL | PPL | SPL | ICAO ENGLISH
- Plane4You ADVANCED - samoloty i śmigłowce na sprzedaż
- Samolot Ultralekki - Harmony UL-Premium 600kg z autopilotem oraz LCG Garmin G3X
- Certyfikowany samolot VIPER na sezon 2026. EASA VFR/Night - info@vipersd4.pl
- Plane4You PISTONS - samoloty na sprzedaż
- Opracowuję dokumentację dla ATO
- Symulator TECH-SIM/JETSIM C182T FNTP II (GENERIC) PRO-TSPRO 01 FSTD
- Nowe samoloty Cessna Skyhawk, Skylane i Turbo Stationair
- PS-28N Cruiser w wersji VFR Night
- JB Aviation - sprzedaż samolotów i śmigłowców
- JB Aviation - sprzedaż samolotów i śmigłowców
- Systemy Ratunkowe Magnum, Śmigła Woodcomp, Balony Kubiczek, Samba XXL, Lambada
- AeroVee Turbo 100 KM
- EPML Mielec – wolne powierzchnie hangarowe do wynajęcia
- WOLNE MIEJSCE W HANGARZE EPMO
Świat
Blok reklamowy 300x380
Tytuł
Depesze PAP
Widok
Tytuł
Ciekawe dla niektórych
Artykuły
Tytuł
Warte uwagi
Artukuły
Image
Technologia
Ostatnie komentarze
Tytuł
Wybrane dla ciebie
Artykuły
Czy wiesz że...
...jeśli statek powietrzny wykonujący lot VFR w przestrzeni kontrolowanej nie otrzymał polecenia ustawienia odpowiedniego kodu SSR to transponder winien być włączony i ustawiony na kod A 7000 do czasu otrzymania odpowiednich instrukcji.
Say it in English
POWRÓĆ DO ZNAKU WYWOŁAWCZEGO Z PLANU LOTU (znak wywoławczy) [NAD/W (znaczący punkt nawigacyjny)]
REVERT TO FLIGHT PLAN CALL-SIGN (call-sign) [AT (significant point)]
Kamery
