II wrześniowe posiedzenie PKBWL

Przedstawiamy raporty Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z zakończonych badań poniższych zdarzeń:

• 606/15 (W, 30.04.2015 r., Kościerzyna). Dotyczy: Lądowania w terenie przygodnym Szybowca SZD-36 Cobra-15. Raport końcowy 606/15

• 998/15 (W, 13.06.2015 r., Mieroszów). Dotyczy: Lądowanie paralotnią Prymus 3 (Sol) na niewidocznej dla ucznia w chwili przyziemienia nierówności terenowej. Informacja o zdarzeniu 998/15

• 1090/15 (PI, 27.03.2015 r., Pruszcz Gdański). Dotyczy: Nieprawidłowe wykonanie obsługi technicznej spadochronu z pokrowcami Javelin Odyssey, w tym niewykonanie standardowej kontroli po zakończeniu obsługi technicznej. Informacja o zdarzeniu 1090/15

• 1243/15 (I, 04.07.2015 r., okolice lotniska EPZG). Dotyczy: Problemów z pracą silnika samolotu ultralekkiego Virus. Informacja o zdarzeniu 1243/15

• 1392/15 (I, 08.07.2015 r., EPCD). Dotyczy: Braku możliwości uruchomienia silnika samolotu Cessna 172 po jego zgaśnięciu. Informacja o zdarzeniu 1392/15

• 1448/15 (I, 22.07.2015 r., EPRG). Dotyczy: Uszkodonego podwozia szybowca SZD-54-2 PERKOZ. Informacja o zdarzeniu 1448/15

• 1471/15 (I, 22.07.2015 r., EPKA). Dotyczy: Zbyt wysokiego i zbyt gwałtownego wyrównania lotu spadochronu Eagle 220 podczas lądowania. Informacja o zdarzeniu 1471/15

• 1516/15 (I, 28.07.2015 r., EPLB). Dotyczy: Wpadnięcia w drgania samolotu Cessna 152 po dodaniu mocy w trakcie lądowania. Informacja o zdarzeniu 1516/15

• 1523/15 (I, 29.07.2015 r., krąg nadlotniskowy lotniska EPST). Dotyczy: Zgaśnięcia silnika samolotu ultralekkiego Fantasy Air Cora w powietrzu. Informacja o zdarzeniu 1523/15

• 1542/15 (I, 29.07.2015 r., EPKP). Dotyczy: Niedostatecznej obserwacji przez pilota drogi podczas kołowania samolotu Cessna F182Q Skylane. Informacja o zdarzeniu 1542/15

• 1545/15 (I, 25.07.2015 r., Gliwice). Dotyczy: Przyjęcia niewłaściwej sylwetki podczas otwierania spadochronu Voyager 260. Informacja o zdarzeniu 1545/15

• 1563/15 (I, 01.08.2015 r., EPLR). Dotyczy: Przyjęcia nieprawidłowej sylwetki podczas otwierania spadochronu PD Student 280. Informacja o zdarzeniu 1563/15

• 1564/15 (I, 01.08.2015 r., EPKA). Dotyczy: Przyjęcia nieprawidłowej sylwetki podczas otwierania spadochronu Voyager 240. Informacja o zdarzeniu 1564/15

• 1569/15 (I, 01.08.2015 r., EPRU). Dotyczy: Błędu popełnionego podczas układania spadochronu Ceyenne 150. Informacja o zdarzeniu 1569/15

• 1593/15 (W, 04.08.2015 r., Wędrzyn). Dotyczy: Przyjęcia niewłaściwej sylwetki podczas przyziemienia ze spadochronem Voyager 300. Informacja o zdarzeniu 1593/15

• 1640/15 (I, 07.08.2015 r., EPCD). Dotyczy: Brak wyrównania lotu spadochronu Balance 260 przed przyziemieniem oraz przyjęcia niewłaściwej sylwetki do lądowania. Informacja o zdarzeniu 1640/15

• 1645/15 (W, 08.08.2015 r., Kalisz). Dotyczy: Utraty panowania nad motolotnią STRATUS. Informacja o zdarzeniu 1645/15

• 1646/15 (W, 08.08.2015 r., Góra Żar, Międzybrodzie Żywieckie). Dotyczy: Błędu techniki pilotażu paralotni Chilly 2 (Skywalk) polegającego na niewłaściwym rozplanowaniu podejścia do lądowania w terenie przygodnym. Informacja o zdarzeniu 1646/15

• 1647/15 (I, 08.08.2015 r., EPKB). Dotyczy: Braku możliwości odhamowania lewego uchwytu sterowniczeg po napełnieniu się czaszy spadochronu Navigator 260. Informacja o zdarzeniu 1647/15

• 1648/15 (I, 08.08.2015 r., Przysiółek Garleje k. Pewli Wielkiej). Dotyczy: Startu z paralotnią w warunkach występującej turbulencji. Informacja o zdarzeniu 1648/15

• 1658/15 (I, 09.08.2015 r., EPGL). Dotyczy: Zbyt późnego wyrównania lotu spadochronu Skipper 190 w fazie lądowania. Informacja o zdarzeniu 1658/15

• 1725/15 (I, 16.08.2015 r., EPZP). Dotyczy: Uszkodzenia śmigła ogonowego podczas startu śmigłowca Mi-2. Informacja o zdarzeniu 1725/15

Raporty z pozostałych posiedzeń PKBWL dostępne są tutaj