dlapilota.pl
Polska
Świat
Polska
- Mechanik Lotniczy / Praktykant – CAO Noble Wings Technika
- Instruktor FI(A)
- Specjalista ds. Operacji Naziemnych
- Starszy specjalista/Starsza specjalistka ds. operacji SBSP
- Pilot (CPT) of Boeing 737 NG & MAX
- PILOT (K, M, OS) SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Kierownik Szkolenia Samolotowego (HT)
- Emerytowany Mechanik/Inżynier Lotniczy
- Praca: Instruktor lotniczy
- Mechanik Lotniczy
- PLL LOT Kapitan Statku Powietrznego B737
- Inżynier Camo
- Instruktor/Instruktorka Szybowcowa– Aeroklub Elbląski
- Executive Jet Captain (Cessna C525)
- Sky Poland – lider dyspozycyjnego lotnictwa GA – poszukuje kandydata na stanowisko Pilota / Sales Support
- PLL LOT – Pilot Statku Powietrznego
- Pilot śmigłowca - Instruktor
- Instruktor FI(A)R podejmie współpracę w zakresie szkoleń teoretycznych
- Pilot CPL(A) współpraca
- Pilot Smiglowcowy CPL (H)
- CAO / CAMO / Part-145 specjalista
- CPL(A), IRME, MCC, UPRT
- Pilot samolotowy CPL(a), MCC APS
- Pilot CPL(A) z uprawnieniami IR/ME, MCC, UPRT i JOC — gotowa do pracy | Śląsk / cała Polska
- Pilot wiatrakowca UAGP podejmie współpracę
- Pilot zawodowy CPL(A) podejmie współpracę w branży lotniczej
- Pilot CPL(A) z MEP(L), IR, MCC, advanced UPRT i JOC szuka pracy/stażu, woj. pomorskie
- Pilot CPL(A) IRSE z uprawnieniem FI(A)R podejmie współpracę
- Mechanik lotniczy
- Pilot z licencjami FAA szuka pracy. CPL IR CFI
- Instruktor FI/IR, FI/FI, CRI/ME z dużym doświadczeniem podejmie współpracę z ośrodkami szkolenia i operatorami General Aviation. Duża dyspozycyjność i doświadczenie dydaktyczne.
- PILOT – SAMOLOTOWY ZAWODOWY
- Pilot PPL(H) R44 , szukam możliwości zdobycia doświadczenia.
- Pilot Kadet ATPL frozen podejmie pracę. Opłacę TR.
- Pilot CPL(A), IR/SE, FI (A) R, holowanie szybowców, ICAO lvl 4, badania class 1 - szuka pracy
- Pilot śmigłowca, instruktor
- Budowanie nalotu na samolocie Tecnam P-Mentor w UnitedSky
- Budowanie nalotu na samolocie Tecnam 2006 w Unitedsky
- Samolot Ultralekki - Harmony UL-Premium 600kg z autopilotem oraz LCG Garmin G3X
- SAVANNAH SR - Samolot ultralekki oraz zestawy KIT do samodzielnego montażu
- Systemy Ratunkowe Magnum, Śmigła Woodcomp, Balony Kubiczek, Samba XXL, Lambada
- Miejsce w hangarze Kraków-Pobiednik
- Szkolenie Mechanik TM(A), TM(AG) - MAZURY, MRĄGOWO
- Wynajmę miejsce postojowe w prywatnym hangarze w Gliwicach
- SKYLANE TOWMASTER ekonomiczna holówka do MTOM 750kg
- OC statków powietrznych - Aerocasco
- Lightwing AC4 GT – idealna holówka do szybowców
- Evektor - SportStar RTC VFR Noc z gwarancją na 2 lata albo 800h nalotu
- Plane4You ADVANCED - samoloty i śmigłowce na sprzedaż
- Certyfikowany samolot VIPER na sezon 2026. EASA VFR/Night - info@vipersd4.pl
- Plane4You PISTONS - samoloty na sprzedaż
- Opracowuję dokumentację dla ATO
- Symulator TECH-SIM/JETSIM C182T FNTP II (GENERIC) PRO-TSPRO 01 FSTD
- Nowe samoloty Cessna Skyhawk, Skylane i Turbo Stationair
- PS-28N Cruiser w wersji VFR Night
- Kompleksowy detailing lotniczy - GA i Business Jet
Świat
Blok reklamowy 300x380
Tytuł
Depesze PAP
Widok
Tytuł
Ciekawe dla niektórych
Artykuły
Tytuł
Warte uwagi
Artukuły
Image
Technologia
Ostatnie komentarze
Tytuł
Wybrane dla ciebie
Artykuły
Czy wiesz że...
..że wskaźnik PAPI (Precision Approach Path Indicator) jest umieszczany z boku punktu przyziemienia.
Say it in English
WIATR NA (poziom) (liczba) STOPNI (liczba) KILOMETRY NA GODZINĘ (lub WĘZŁY)
WIND AT (level) (number) KILOMETERS PER HOUR (or KNOTS)
Kamery
