Wywiad z konstruktorem B-Unstoppable
W tym roku mieliśmy już kilka ciekawych premier bezzałogowych maszyn kierowanych na cywilny rynek rekreacyjno-sportowo-rozrywkowy
Artur Trendak: „Wiatrakowiec nigdy nie spadnie jak kamień…”
O produkcji wiatrakowców i licznych zastosowaniach tych konstrukcji, zainteresowaniu nimi służb mundurowych, a także klimacie do prowadzenia działalności gospodarczej firm lotniczych w Polsce
Szef Lotniczego Pogotowia m.in o planowanych zakupach i zmianach (wywiad)
M.in. o projekcie stworzenia zintegrowanych dyspozytorni pogotowia, planach zakupu gogli noktowizyjnych dla pilotów śmigłowców, konieczności pozyskania nowych samolotów i przepełnionych SOR-ach
Wywiad: Polska lotniczym zagłębiem przemysłowym
Wybór śmigłowców Caracal francuskiej firmy Airbus Helicopters to korzystna decyzja dla rozwoju polskiego przemysłu
WZL Nr 2 S.A.: „Jedną z głównych atrakcji targów Air Fair będzie samolot Pipistrel Panthera...”
O atrakcjach zbliżających się targów lotniczych Air Fair w Bydgoszczy, działalności Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A.
Sebastian Kawa w audycji „Do południa” w Trójce
23 kwietnia, w audycji „Do południa” w Polskim Radiu Trójka weźmie udział Sebastian Kawa
FlyTech Solutions: „Bezzałogowce można zobaczyć już nawet między blokami…”
Druga część wywiadu Marcin Ziółka z Michałem Wojasem, prezesem firmy Fly Tech Solutions
FlyTech Solutions: „UAV posiada wiele zalet…”
O bezpiecznym użytkowaniu bezzałogowych statków powietrznych, możliwościach tych konstrukcji, obowiązujących przepisach
Bartolini Air: „Dziś wymagania linii lotniczych są znacznie wyższe…”
O współpracy łódzkiej firmy Bartolini Air ze słoweńskimi liniami lotniczymi Adria Airways, nowych procedurach na lotnisku Łódź Lublinek, a także popul
Aeroklub Częstochowski: 2015 rok jubileuszowy
2015 rok będzie szczególny dla Aeroklubu Częstochowskiego, Stowarzyszenie obchodzi jubileusz 70-lecia istnienia
Peszke S.C.: „Lekki szybowiec wyczynowy o innowacyjnej konstrukcji skrzydła…”
Druga część wywiadu Marcin Ziółka z Jerzym Peszke, Dyrektorem Zarządzającym i współwłaścicielem firmy Peszke S.C., producenta szybowców z Krosna
Peszke S.C.: Przygotowujemy całkiem pokaźną linię modelową szybowców
O współpracy z Sebastianem Kawą, rozwoju linii nowoczesnych szybowców, ich zaletach i specyfikacji
Lotnictwo na Olimpiadzie? Wywiad z Prezydentem FAI Johnem Grubbströmem
W ubiegłym tygodniu na zaproszenie Aeroklubu Polskiego gościł w Warszawie dr John Grubbström, Prezydent FAI
Zdobywcy stratosfery
To było jak latanie. Z zamkniętym spadochronem przeleciałem prawie 10 kilometrów. Gdybym nie miał na twarzy maski, na pewno byłoby widać, jak bardzo się cieszyłem
Replika Nieuport 11: „Najciekawszy był odzew ze strony oglądających…”
Druga część wywiadu Marcin Ziółka z Krzysztofem Cwynarem, właścicielem repliki dwupłatowca Nieuport 11 z czasów I Wojny Światowej
Replika Nieuport 11: „Samolot powstał w ciągu czterech lat…”
O procesie budowy repliki dwupłatowca z czasów I Wojny Światowej Nieuport 11, wyzwaniach z tym związanych, a także użytkowaniu tej konstrukcji
Jakie są zasady filmowania scen lotniczych - wywiad ze Sławomirem Idziakiem
Dziś duża część pracy nad filmami akcji odbywa się w pracowniach komputerowych
Styczniowy Przegląd Lotniczy dostępny w salonach prasowych
Styczniowy Przegląd Lotniczy już w e-kiosku oraz w drodze do prenumeratorów i salonów prasowych
Bydgoszcz: Lotniskowy plan na przyszłość
Port Lotniczy Bydgoszcz planuje zbilansować się w ciągu kilku lat
Bydgoszcz: Województwo stać na lotnisko
80 proc. europejskich lotnisk przynosi straty. W tym również port lotniczy w Bydgoszczy, który zgodnie z Master Planem do 2034 roku ma przekroczyć milion pasażerów rocznie
