W Łodzi mają być produkowane fotele do śmigłowców Airbus Helicopters

Fotele zapewniające większe bezpieczeństwo na wypadek uderzenia mają być produkowane nowej fabryce Azura Polska w Łodzi. Produkt ma szansę trafić do wszystkich śmigłowców produkowanych przez Airbus Helicopters, który jest częścią koncernu lotniczo-zbrojeniowego Airbus Group.

Poinformowała o tym we wtorek firma w przesłanym do redakcji komunikacie prasowym.

Jak napisano, biuro projektów Airbus Helicopters wraz z Politechniką Łódzką pracują nad fotelami lotniczymi nowej generacji, które będą produkowane przez Azurę Polska. Przypomniano, że Azura Polska, oddział biznesowy Nimrod Group, w ub. tygodniu oficjalnie otworzyła swoją siedzibę i zakład produkcyjny w Polsce.

Powołanie spółki Azura Polska ma związek z nowym kontraktem na produkcję seryjną i montaż części z blach metalowych do samolotu A350, jaki Nimrod Group otrzymał od Airbusa i STELIAAerospace. Wartość wieloletniego kontrakt to 45 mln dol. W Łodzi odbywać się ma produkcja podzespołów metalowych do samolotu Airbus A350.

Z komunikatu wynika, że nowy projekt zakłada prace rozwojowe i produkcję innowacyjnych foteli lotniczych będących obecnie na etapie badań prowadzonych wspólnie przez biuro projektowe Airbus Helicopters w Łodzi i Politechnikę Łódzką. "Założeniem dla projektu jest rozwój, zaprojektowanie, certyfikacja i produkcja foteli nowej generacji, które zapewnią większe bezpieczeństwo na wypadek uderzenia, w porównaniu z dostępnymi fotelami" - napisano.

Prace rozwojowe nad wdrożeniem projektu i testy nowych foteli powinny zakończyć się w 2016 roku, a ich produkcja zostałaby uruchomiona w łódzkiej fabryce rok później. Jak wynika z komunikatu fotele produkowane przez Azurę Polska mają szansę trafić do śmigłowców - zarówno cywilnych jak i wojskowych - produkowanych przez Airbus Helicopters.

Jak poinformowano PAP, śmigłowce Airbus Helicopters są używane przez ponad 3 tys. klientów w 154 krajach. Firma zatrudnia ponad 22 tys. osób na całym świecie. W 2015 roku osiągnęła przychody w wysokości 6,8 miliarda euro. (PAP)

jaw/ pz/