Przejdź do treści
Źródło artykułu

"Byłem Pilotem Wojskowym" odc. 4 – mjr pil. Jan Prus opowie o szkoleniu bojowym i lotach na małych wysokościach

Zapraszamy na czwarty odcinek z serii wywiadów "Byłem pilotem wojskowym". W filmie mjr pil. Jan Prus opowiada m.in. o szkoleniu bojowym, lotach na małych wysokościach i sytuacjach, których nie da się zaplanować – jak manewry nad morzem zakończone… nad Bornholmem.

Major pilot (w stanie spoczynku) Jan Prus urodził się i wychował w Warszawie. Swoje pierwsze szlify pilota zdobywał w ramach Lotniczego Przygotowania Wojskowego w Krośnie, gdzie wykonywał loty między innymi na samolotach TS-8 „Bies”. Wyższą Oficerską Szkołę Lotniczą w Dęblinie ukończył z trzecią lokatą – promocja oficerska w 1981 roku. Większość swojej służby jako pilot samolotu naddźwiękowego, spędził w Zegrzu Pomorskim – w 26., a następnie 9. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego. Następnie został skierowany do pracy w dowództwie 2 Korpusu Obrony Powietrznej w Bydgoszczy. Jako pilot myśliwski latał na samolotach MiG-21, równocześnie wykonując wiele dodatkowych zadań na samolotach TS-11 ISKRA. Jego łączny nalot na tych dwóch typach odrzutowych statków powietrznych to ponad 2000 godzin. Jak sam mówi, wciąż tęskni za możliwością pilotowania MiGa oraz ISKRY.

Jak to jest lecieć myśliwcem, który:
•  wznosi się ponad 200 m/s,
•  przy drugim dopalaniu spala 19 litrów paliwa na sekundę,
•  przy 450–500 km/h „idzie pionowo w górę”,
•  a w walce powietrznej zamienia niebo w prawdziwy „młyn”?

Nagranie zostało wykonane w Muzeum Obrony Przeciwlotniczej w Koszalinie. Zapraszamy na kolejną część wspomnień pilotów wojskowych!

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony