B738 Air India Express rozpoczął start wzdłuż świateł krawędziowych pasa w Maskacie

15 maja 2026 r., B738 linii Air India Express (znaki rejestracyjne VT-AXR), miał wykonać lot IX-712 z Maskatu (Oman) do Kannur (Indie). O godz. 17.32 UTC, piloci ustawili samolot do startu z pasa 26L wjeżdżając na niego drogą kołowania E7. Lokalnie zapadł już zmrok, co mogło być przyczyną, iż załoga ustawiła samolot wzdłuż prawych świateł krawędziowych i tak rozpoczęła rozbieg, niszcząc po drodze kilka z nich.

Po głośnym huku oraz pojawieniu się ostrzeżenia master caution piloci przerwali start i zatrzymali B738 na pasie. Samolot został unieruchomiony wskutek wycieku hydrauliki z układu A oraz przebicia opony. Pasażerowie relacjonowali, że pozostawali na pokładzie przez około dwie godziny, a następnie zostali przetransportowani do terminala. Poinformowano ich, że wystąpił problem z oponą, którego nie udało się usunąć.

23 maja 2026 roku samolot nadal znajdował się na lotnisku w Maskacie, a omański urząd OTSB poinformował, że zdarzenie zostało zakwalifikowane jako wypadek i jest przedmiotem dochodzenia.

Lot IX-712 został wykonany następnego samolotem B738 (znaki rejestracyjne VT-TGH), który dotarł do Kannur z opóźnieniem wynoszącym około 13,5 godziny.

Depesze METAR:

OOMS 151850Z 24003KT CAVOK 32/16 Q1000 NOSIG=
OOMS 151750Z 29003KT CAVOK 32/19 Q1000 NOSIG=
OOMS 151650Z 35003KT CAVOK 32/20 Q1000 NOSIG=
OOMS 151550Z 08004KT CAVOK 33/19 Q0999 NOSIG=

Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.avherald.com