III sierpniowe posiedzenie PKBWL

Przedstawiamy raporty Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z zakończonych badań poniższych zdarzeń:

• 145/15 (I, 05.05.2015 r., po starcie z lotniska EPWA). Dotyczy: Brak możliwości przestawienia dźwigni podwozia w pozycję "UP" podczas startu samolotu Embraer 170. Informacja o zdarzeniu 145/15

• 804/13 (I, 13.06.2013 r., EPWA). Dotyczy: Usterki zasilania ADC 2 po starcie samolotu ATR 72. Informacja o zdarzeniu 804/13

• 805/13 (I, 13.06.2013 r., EPWA), Dotyczy: Fałszywego sygnału BLEED OVERPRESS podczas startu samolotu Embraer 170. Informacja o zdarzeniu 805/13

• 811/13 (I, 14.06.2013 r., EPWA). Dotyczy: Usterki zasilania ADC 2 po starcie samolotu ATR 72. Informacja o zdarzeniu 811/13

• 1217/15 (W, 28.06.2015 r., Trzęsacz). Dotyczy: Wypadku paralotni w locie bez uprawnień. Informacja o zdarzeniu 1217/15

• 1429/15 (I, 21.07.2015 r., EPBY). Dotyczy: Awarii zasilania DS. DK oraz świateł podejścia na kierunku 08 i świateł PAPI 08 w trakcie startu samolotu. Informacja o zdarzeniu 1429/15

• 1452/15 (I, 23.07.2015 r., EPBY). Dotyczy: Zbyt mocnego skrętu w lewą stronę  kierowcy pojazdu push-back podczas  wypychania  samolotu  Boeing  737-800  ze  stanowiska  postojowego. Informacja o zdarzeniu 1452/15

• 1506/14 (I, 26.08.2014 r., EPBY). Dotyczy: Niedokładnegp zamknięcia klapki osłaniającej panel zasilania na osłonie prawego silnika podczas obsługi przedlotowej samolotu Bombardier DHC-8-400. Informacja o zdarzeniu 1506/14

• 1679/15 (I, 11.08.2015 r., EPWR). Dotyczy: Wjazdu na drogę startową samochodu ekipy budowlanej podczas kołowania samolotu Regional Jet CRJ-900. Informacja o zdarzeniu 1679/15

• 2209/14 (PI, 17.12.2014 r., EPWA). Dotyczy: Zgody na start z zajętej drogi startowej. Informacja o zdarzeniu 2209/14

Raporty z pozostałych posiedzeń PKBWL dostępne są tutaj