Kwietniowy Przegląd Lotniczy już w sprzedaży

Kwietniowy Przegląd Lotniczy już w sklepie dlapilota.pl na Babicach oraz w drodze do prenumeratorów i salonów prasowych.

W kwietniowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Szkolenie na Bielikach
Reportaż Filipa Modrzejewskiego z Dęblina, o tym jak wprowadzenie nowoczesnego samolotu zmienił sposób i podniósł poziom szkolenia pilotów. Do tego niesamowite zdjęcia w locie natchną niejednego młodego lotnika pomysłem na karierę pilota wojskowego.

Spotkanie z Bonanzą
Bonanza w wersji z usterzeniem „V” to samolot kultowy, który nawet na dzisiejsze czasy ma sporo walorów użytkowych. Swoimi wrażeniami z lotu dzieli się Krzysztof Krawcewicz

Planowanie paliwa
Planowanie paliwa jest ściśle określone przepisami, procedurami operacyjnymi oraz ograniczeniami technicznymi samolotu - szczegółowo wyjaśnia to Krzysztof Papis w kolejnym wykładzie dla kandydatów na pilotów liniowych

60 stopni emocji
Ześlizg w zakręcie uważamy za błąd pilotażowy, ale w głębokim krążeniu może też być świadomą techniką redukcji przeciążenia. Na kolejną dawkę praktycznej mechaniki lotu zaprasza Krzysztof Krawcewicz

AT-6 w próbach
AT-6 to nowatorska polska konstrukcja, nad którą prace postępują systematycznie, choć bez rozgłosu. Tymczasem otworzyły się dla niej nowe perspektywy. Andrzej Kurek uchylamy rąbka tajemnicy o przedsięwzięciu które już się świetnie prezentuje na zdjęciach w locie.

Aż zimy żal…
Kto nie podjął trudów latania zimą, nie dostał też nagrody – wyjątkowych widoków. Ale Tomasz Major zadbał i o to. Zimowym śpiochom – do nadrobienia i inspiracji za rok...

Oswoić strach
W oparciu o najnowsze badania Autorzy - psycholodzy, wyjaśniają, w jaki sposób zmienić własne nastawienie do strachu odczuwanego przez uczniów (i nie tylko) podczas lotów i skoków

Podwójny jubileusz u podnóża Beskidów
Szybowcowy Zakład  Doświadczalny obchodzi w tym roku swoje 80-lecie, zaś lotnisko Aleksandrowice 90-lecie. Jest okazja by przypomnieć historię

Felietony:

• Wiesława Jedynaka o tym żeby korzystać z doświadczeń starszych kolegów w lotnictwie czyli dlaczego społeczności jak aerokluby są bardzo cenne,
• Piotra Długiewicza - dlaczego w Polsce nie mogą powstać osiedla pilotów z samolotami przy domu, tak powszechne w Ameryce. Czego nam potrzeba?

Zapraszamy do lektury.