II październikowe posiedzenie PKBWL – aktualizacja

Przedstawiamy raporty Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z zakończonych badań poniższych zdarzeń:

• 755/11 (I, 04.07.2011 r., EPWA). Dotyczy: Zgłoszenia przez załogę startującego samolotu „betonowych wykruchów” pomiędzy THR33 a TWY H. Informacja o zdarzeniu 755/11

• 1869/15 (I, 21.08.2015 r., trawers Dąbrowy Tarnowskiej). Dotyczy: Nieumyślnego, częściowego otwarcia lewych drzwi kabiny samolotu Socata TB-9 Tampico podczas wykonywania przelotu. Informacja o zdarzeniu 1869/15

• 2026/15 (I, 16.09.2015 r., EPBY). Dotyczy: Dwukrotnej awarii zasilania w porcie lotniczym mającej wpływ na zapewnianie służby ATM. Informacja o zdarzeniu 2026/15

• 2028/14 (I, 12.11.2014 r., po starcie z lotniska EDSB). Dotyczy: Ustawienia do startu w samolocie Saab 340A trymera steru wysokości na granicy limitu oznaczonego zielonym zakresem. Informacja o zdarzeniu 2028/14

• 441/15 (I, 01.04.2015 r., FIR EPWW). Dotyczy: Zbliżenia się dwóch statków powietrznych Airbus A319 i Airbus A320 w okolicach punktu nawigacyjnego EVINA. Informacja o zdarzeniu 441/15

• 505/15 (I, 14.04.2015 r., FIR EPWW). Dotyczy: Zbliżenia się dwóch statków powietrznych Boeing 737-800 i Embraer 190 w okolicach punktu nawigacyjnego SABAB w sektorze ACC T. Informacja o zdarzeniu 505/15

• 524/15 (I, 17.04.2015 r., FIR EPWW). Dotyczy: Zbliżenia się dwóch statków powietrznych Airbus A320 i Airbus A321 podczas wektorowania radarowego w sektorze GAT ACC T. Informacja o zdarzeniu 524/15

• 1005/15 (I, 13.06.2015 r., EPPT). Dotyczy: Niezamierzonego zainicjowania otwarcia spadochronu zapasowego Pilot 188. Informacja o zdarzeniu 1005/15

• 1618/15 (I, 03.08.2015 r., Góra Kalwaria). Dotyczy: Przerwania pracy silnika motolotni podczas lotu. Informacja o zdarzeniu 1618/15

• 1857/15 (I, 30.08.2015 r., Międzybrodzie Żywieckie). Dotyczy: Błędu taktyki wykonania lotu na paralotni. Informacja o zdarzeniu 1857/15

Raporty z pozostałych posiedzeń PKBWL dostępne są tutaj