I grudniowe posiedzenie PKBWL

Przedstawiamy raporty Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z zakończonych badań poniższych zdarzeń:

• 440/13 (W, 13.04.2013 r., Redzeń Drugi k/Sieradza). Dotyczy: Rozpadnięcia się samolotu ultralekkiego Dedal-KB w powietrzu. Raport końcowy 440/13

• 1911/16 (W, 30.07.2016 r., Bartoszyce). Dotyczy: Kontynuowania startu paralotni Dudek Hadron 34 z napędem PPG pomimo niesprzyjających warunków atmosferycznych oraz braku stabilizacji skrzydła. Informcja o zdarzeniu 1911/16

• 2100/15 (W, 27.09.2015 r., Burkatów gm. Świdnica). Dotyczy: Utraty kontroli pilota nad śmigłowcem McDonnell-Douglas MD 500E. Raport końcowy 2100/15, Album ilustracji 2100/15

• 2810/16 (W, 27.10.2016 r., Dębica). Dotyczy: Podwinięcia się połowy skrzydła paralotni Snake XX w momencie gdy wleciało ono w obszar turbulentnego powietrza powstałego za skrzydłem paralotni w trakcie wykonywania zakrętu na małej wysokości. Zderzenia się pilota z ziemią. Raport wstępny 2810/16

• 2873/16 (W, 09.10.2016 r., EPRG). Dotyczy: Startu paralotni NEMO XX 25 z napędem Monster Plus z bocznym wiatrem. Nie przerwania startu w momencie, gdy skrzydło zaczęło odchylać się na boki (weszło w wahadło). Zderzenia się pilota z ziemią.. Informcja o zdarzeniu 2873/16

• 2965/16 (W, 22.11.2016 r., EPRU). Dotyczy: Przerwania pracy silnika w trakcie wykonywania zakrętu na małej wysokości z powodu braku paliwa. Przeciągnięcia samolotu EXTRA 330 XL w trakcie wykonywania zakrętu na małej wysokości z niepracującym silnikiem. Raport wstępny 2965/16

• 2970/16 (W, 24.11.2016 r., Przylep k Zielonej Góry). Dotyczy: Nagłego (autorotacyjnego) przechylenia samolotu PA-31 na lewą stronę podczas rozbieuu do pozycji nożowej i uderzenia samolotu nosową częścią kadłuba w nawierzchnię DS06, równocześnego wykonania w pionie obrotu o ok. 180°. Raport wstępny 2970/16

Publikowane materiały pochodzą ze strony Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa (link)