ATR Eurolotu wystartował z drogi kołowania

Niecodzienny sposób na start, czyli z drogi kołowania, wykorzystała w miniony wtorkowy poranek załoga samolotu ATR-42 firmy Eurolot. Zdarzenie miało miejsce na lotnisku Wrocław Strachowice (EPWR). W tym czasie na lotnisku panowały warunki ograniczonej widzialności (ok. 400m) z powodu mgły, co podaje się jako prawdopodobną przyczynę pomylenia remontowanej drogi kołowania z drogą startową.

Po wykołowaniu z płyty postojowej przy terminalu, samolot (z 20 pasażerami na pokładzie) zamiast kierować się dalej do pasa startowego, skręcił wcześniej w remontowaną i częściowo zamkniętą od września drogę kołowania i wystartował na lot do Gdańska.

Faktyczne przyczyny zdarzenia nie są na razie znane – przewoźnik poinformował, że piloci zostali zawieszeni w swoich obowiązkach i trwa wyjaśnianie okoliczności zdarzenia.

Port Lotniczy Wrocław zapewnia, że lotnisko jest wystarczająco dobrze wyposażone, by wykonać bezpieczny start w takich warunkach, jakie panowały we wtorek o 7 rano. Ponieważ wieża jest oddalona od miejsca zdarzenia o około 1000 metrów, to kontrolerzy najprawdopodobniej nie mogli go widzieć.

Archiwalne depesze METAR z tego okresu:

EPWR 150900Z VRB01KT 0300 R29/0450 FG VV002 00/M00 Q1027
EPWR 150800Z VRB01KT 0150 R29/0350 FZFG VV002 M00/M01 Q1027
EPWR 150700Z VRB01KT 0200 R29/0350 FZFG OVC001 M00/M01 Q1027
EPWR 150600Z VRB01KT 0600 R29/0800 FZFG OVC002 M00/M01 Q1027
EPWR 150500Z 30001KT 0200 R29/0350 FZFG OVC001 M00/M01 Q1026

NOTAM:

A6743/11 NOTAMR A6742/11
Q) EPWW/QFALR/IV/BO /A /000/999/ 15106N01653E005
A) EPWR
B) 1111151127
C) 1112162200 EST
E) ALL ACFT TAXING TO OPERATION TAKE OFF ONLY WITH ASSISTANCE OF
FOLLOW ME CAR IF RVR LOWER THAN 400M.

Czytaj również: Wytyczne w sprawie wykonywania operacji lotniczych na lotnisku w warunkach ograniczonej widoczności