Lotnisko Sanniki: Duże kłopoty z decyzją środowiskową

Saniki koło Tykocina / źródło: maps.google.pl

Jak donoszą wszystkie media najprawdopodobniej już na dniach GDOŚ uchyli decyzję środowiskową dla budowy lotniska w Sanikach.

EPA zbada wysokość emisji ołowiu w 15 portach lotniczych USA

EPA

Stowarzyszenie AOPA poinformowało, iż 14 grudnia Agencja Ochrony Środowiska USA (EPA), zatwierdziła rozporządzenie, które zakłada wykonanie całorocznego studium wysokości emisji ołowiu

Koniec ery etanolu w paliwie lotniczym?

tankowanie samolotu

Wydawana w Nowym Jorku gazeta Wall Street Journal, opublikowała w ostatnim czasie artykuł „Ethanol on the Run”, w którym informuje o sformowaniu się szerokiej ponadpartyjnej koalicji prawodawców

GDOŚ nadal nie podjęła decyzji

Saniki koło Tykocina / źródło: maps.google.pl

Podlasie w dalszym ciągu czeka na decyzję Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

Bio-Jet z lnicznika przed rokiem 2012?

biopaliwo-kanister

Paliwo produkowane z lnicznika (ang. Camelina) mogłoby być wykorzystane jako odnawialne paliwo Bio-Jet, zmniejszając - w opinii naukowców - emisję gazów cieplarnianych o 75 procent.

Airbus potwierdza swoje silne zaangażowanie w ochronę środowiska naturalnego oraz dążenie do ekowydajności

AIRBUS - an EADS company

Odnowienie certyfikatu ISO 14001 dla Airbusa na całym świecie

EASA zawiesiła prace nad przepisami środowiskowymi

EASA

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), wycofała propozycje stworzenia jednakowych dla wszystkich przepisów dotyczących ochrony środowiska europejskiego lotnictwa.

Testy bezzałogowego statku powietrznego napędzanego paliwami alternatywnymi

UAV Global Hawk

22 listopada, Siły Powietrze USA przeprowadziły testy bezzałogowego statku powietrznego (UAV) Global Hawk, które odbywały się w ramach programu certyfikacji floty do operowania w 2016 r. na mieszance paliw kopalnych

Paliwa alternatywne w firmie Airbus

TAM A320 BioCombustivel/ fot. Airbus

Badania oraz liczne loty testowe przeprowadzone dotychczas dowiodły że alternatywne paliwa nadają się do zastosowania we współczesnych samolotach.

TAM Airlines oraz Airbus odbyły lot na biopaliwie z jatrofy

TAM Airlines - Airbus A320

Badania pokazują, że biopaliwo produkowane z rośliny - jatrofy może ograniczyć ilość wytwarzanego dwutlenku węgla nawet o 80%

Konsekwencje wydzielania etanolu z paliwa bezołowiowego

tankowanie samolotu

Proces wydzielania etanolu z samochodowego paliwa bezołowiowego jest obecnie szeroko dyskutowanym tematem na wielu forach lotniczych, blogach i w artykułach prasowych.

E-Spyder – pierwsza konstrukcja z napędem elektrycznym

E-Spyder
Wiadomo, że większość zasilanych elektrycznie statków powietrznych pojawi się w bliżej niesprecyzowanej przyszłości, jednak już w chwili obecnej jest dostępna jedna z konstrukcji tego

Firma Robinson wprowadziła do oferty śmigłowiec R66

R66

Firma Robinson poinformowała, iż wprowadziła do swojej oferty R66, certyfikowany, pięciomiejscowy śmigłowiec z 300 KM silnikami Rolls-Royce’a.

Program Swift Fuel notuje postępy

SWIFT Enterprises

Firma Swift Enterprises poinformowała, iż jest bliska uzyskania zatwierdzenia testowych formuł Swift Fuel, co jest ważnym krokiem w kierunku zaaprobowania tego paliwa, jako potencjalnego bezołowiowego zamiennika 100LL.

ASTM zatwierdziła paliwo 94UL i prowadzi prace nad 100VLL

Tankowanie samolotu

Jedna z alternatyw dla avgasu 100LL, paliwo 94 UL, zostało zatwierdzone przez Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów (ASTM), które w związku z tym faktem, w najbliższym czasie opublikuje dyrektywę ASTM D7592-2010

Coraz więcej stacji oferuje bez-etanolowe paliwo

FLY UNLEADED

Mimo nacisków ze strony lobby Organizacji Growth Energy i ostatnich decyzji Agencji Ochrony Środowiska USA (EPA), który dopuściła benzynę E15 (z 15 procentowym

Ekologiczne paliwo SwiftFuel przechodzi specjalistyczne badania

SwiftFuel

Uniwersytet Purdue, z Lafayette, w stanie Indiana, poinformował, iż naukowcy z uczelni zawiązali z firmą Swift Enterprises współpracę, której celem są zaawansowane badania bezołowiowego paliwa lotniczego wytwarzanego przez spółkę

Tankowanie Mogas'u oznacza mniejszą emisję ołowiu do atmosfery

tankowanie samolotu

Dwaj prywatni piloci Billing Dean, ekspert w dziedzinie autogazu i etanolu oraz Kent Misegades, inżynier lotnictwa i dziennikarz lotniczy, którzy prowadzą blog GAFuels oszacowali, że lotnictwo w Stanach Zjednoczonych emitowałoby rocznie o 176 ton ołowiu mniej,

FAA i USDA współpracują w poszukiwaniu alternatyw dla paliw odrzutowych

biopaliwo-kanister

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) oraz Departament Rolnictwa USA podpisały pięcioletnią umowę dotyczącą współpracy przy opracowywaniu paliwa lotniczego z odpadów rolniczych i leśnych