Ostatni lot Boeinga 720

9 maja, ostatni pozostający w użytku Boeing 720 wystartował z lotniska Saint-Hubert, w kanadyjskiej prowincji Quebec, do jego przypuszczalnie ostatniego miejsca pobytu w Narodowym Muzeum Sił Zbrojnych Kanady zlokalizowanego w bazie lotniczej w Trenton.

Samolot spędził ponad dwie dekady jako poligon doświadczalny dla firmy Pratt & Whitney Canada, która na jego wydłużonym nosie zamontowała silnik turbośmigłowy. W zeszłym roku producent postanowił zaadoptować na samolot testowy znacznie nowocześniejszy model Boeinga 747SP.

B720 P&WC był wersją 23B zbudowaną w 1961 r. i dostarczoną do American Airlines. Samolot, który był mniejszy i posiadał krótszy zasięg niż B707, został zbudowany jedynie w 154 egzemplarzach. Pratt & Whitney Canada zaczął wykorzystywać go, jako maszynę testową w 1988 roku, od kiedy firma zaczęła produkować masowo silniki turbośmigłowe. Statek powietrzny został oficjalnie wypożyczony do placówki w Trenton, dzięki umowie pomiędzy P&WC i miejscowym muzeum.