Autonomiczny, ekonomiczny system Talon Blue firmy Northrop Grumman odbył swój pierwszy lot

Maszyna YFQ-48A Talon Blue firmy Northrop Grumman odbyła swój pierwszy w pełni autonomiczny lot w Mojave w Kalifornii. Obejmował on kołowanie, start, manewry w powietrzu oraz lądowanie.

3 października 2026 roku, świętując to osiągnięcie, przedstawiciele Northrop Grumman stwierdzili, że lot Talon Blue przybliża firmę „o krok do nowej generacji zdolności autonomicznych”.

Według producenta system Talon Blue „łączy modułową konstrukcję z zaawansowanymi metodami wytwarzania, co pozwala obniżyć koszty i przyspieszyć produkcję bez uszczerbku dla zdolności operacyjnych”.

Nowe rozwiązania konstrukcyjne i produkcyjne umożliwiły firmie Northrop zmniejszenie liczby części oraz ogólnej masy maszyny, co przełożyło się na niższe koszty i szybszą produkcję, pozwalającą zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na systemy autonomiczne.

Statek powietrzny zaprojektowano z myślą o elastycznych koncepcjach operacyjnych. Umieszczony wysoko wlot powietrza, szeroki rozstaw podwozia oraz zintegrowana komora uzbrojenia pozwalają na realizację szerokiego wachlarza zadań na potrzeby USA i sojuszników.

„Nasi klienci jasno dali do zrozumienia, że ​​potrzebują systemów autonomicznych, które można szybciej i taniej wprowadzać do eksploatacji, nie rezygnując przy tym ze skuteczności operacyjnej. Wysłuchaliśmy ich. Każdy lot i każde zdobyte doświadczenie wzmacniają nasze szersze prace nad technologiami autonomicznymi i pozwalają lepiej ukierunkować kolejne etapy rozwoju” – powiedział Craig Woolston, wiceprezes i dyrektor generalny działu badań i zaawansowanych projektów w Northrop Grumman.

Talon Blue jest częścią projektu Talon, który obejmuje również Talon IQ, tj. zaawansowaną platformę testową systemów autonomicznych, bazującą na samolocie Scaled Composites Model 437.

„System Talon IQ, wykorzystujący oprogramowanie Prism Mission Autonomy firmy Northrop Grumman, oferuje dostępną dla instytucji rządowych architekturę referencyjną. Przyspiesza ona proces dojrzewania technologii autonomicznych oraz skraca czas i obniża koszty wprowadzania nowych zdolności operacyjnych” – poinformowała firma.

Northrop Grumman dodał: „Połączenie systemów Talon Blue i Talon IQ umożliwia firmie Northrop Grumman oraz jej partnerom szybkie opracowywanie, testowanie i wdrażanie zdolności autonomicznych, dostosowanych do reagowania na nowe zagrożenia i wymogi operacyjne”.