FAA proponuje złagodzenie wymagań dotyczących używania masek tlenowych przez pilotów

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) przedstawiła projekt zmian w przepisach dotyczących używania masek tlenowych w samolotach z kabiną ciśnieniową. Propozycja obejmuje operacje wykonywane według Part 91 i Part 135. Konsultacje potrwają do 23 listopada 2026 r. Dotychczasowe wymagania pozostają w mocy.

W operacjach Part 135, obejmujących m.in. przewozy na żądanie, FAA proponuje podniesienie z FL350 do FL410 progu, powyżej którego co najmniej jeden z dwóch pilotów przy sterach musi używać maski tlenowej. Gdy przy sterach pozostaje tylko jeden pilot, granica miałaby wzrosnąć z FL250 do FL350. Projekt jednoznacznie obejmuje tym wymaganiem także loty wykonywane w załodze jednoosobowej.

Dalej idące zmiany przewidziano dla Part 91. Obecnie odstępstwo od obowiązku używania maski powyżej FL350 dotyczy lotów do FL410, gdy obaj piloci pozostają przy sterach i mają maski szybkiego zakładania. FAA proponuje zniesienie limitu FL410 oraz obowiązku używania maski przez pilota pozostającego przy sterach po odejściu drugiego. Warunkiem byłaby dostępność masek szybkiego zakładania dla każdego pilota, a lot nadal musiałby mieścić się w ograniczeniach certyfikacyjnych samolotu. Taką maskę trzeba móc założyć jedną ręką, uszczelnić i uruchomić dopływ tlenu w ciągu pięciu sekund.

Uzasadniając propozycję, FAA wskazuje na rzadkość dekompresji. Według jej szacunków od stycznia 2015 r. do maja 2025 r. operatorzy Part 91 i Part 135 wykonali ponad 20 mln godzin lotu powyżej FL250. Zidentyfikowano około 200 zgłoszeń dekompresji, w tym trzy potencjalnie gwałtowne i jedną eksplozywną.

Urząd podkreśla jednak ograniczony czas skutecznego działania po utracie ciśnienia na dużej wysokości. To właśnie względy bezpieczeństwa przesądziły o zaproponowaniu FL350, zamiast FL410, dla pojedynczego pilota przy sterach w operacjach Part 135. Zmiany mają również ograniczyć zużycie tlenu i koszty obsługi instalacji.

Czytaj również: "Flight Operations: Pilot requirements; Use of oxygen”