PPL: w lutym Lotnisko Warszawa-Radom odprawiło ponad 3,4 tys. pasażerów

W lutym Lotnisko Warszawa-Radom odprawiło 3418 pasażerów, to o blisko 37 proc. mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Zarządzający portem mają jednak nadzieję na lepsze wyniki w sezonie wakacyjnym, bo z Radomia zapowiada się więcej połączeń lotniczych.

- Będą m.in. loty do Rzymu, Prewezy, Tirany, Burgas, Larnaki i Hurghady – przekazały w środę PPL w comiesięcznym raporcie przesyłanym mediom.

Z danych spółki wynika, że w lutym z Radomia wykonano 58 operacji, wliczając w to rejsy pozarozkładowe. - Mimo niższych statystyk port lotniczy patrzy z optymizmem na nadchodzący sezon letni – linie lotnicze zapowiedziały już bowiem nowe połączenia wakacyjne – poinformowały PPL.

W maju pasażerowie będą mogli polecieć z biurem podróży Anex Poland do egipskiej Hurghady. W czerwcu PLL LOT wznowią regularne połączenia do Rzymu Fiumicino (pierwszy lot 6 czerwca), a dwa dni później do greckiej Prewezy.

Węgierski przewoźnik Wizz Air zapowiedział nowe, regularne połączenia wakacyjne. 25 czerwca zainagurowana zostanie trasa do Tirany w Albanii, z kolei 21 lipca pierwsi podróżni skorzystają z przelotów do bułgarskiego Burgas. Od połowy czerwca zostanie także zwiększona częstotliwość rejsów na Cypr, do 3 tygodniowo.

- Kluczowym elementem strategii portu jest dywersyfikacja kierunków, co udało się osiągnąć dzięki współpracy z różnymi partnerami: PLL LOT, Wizz Air oraz biurami podróży: Anex Poland, Itaka, Coral Travel, czy Greckie Podróże - zauważył, cytowany w komunikacie, dyrektor Lotniska Warszawa-Radom Grzegorz Tuszyński.

Według niego połączenie rejsów regularnych do Rzymu czy Prewezy z typowo wakacyjnymi trasami do Tirany, Burgas i Hurghady sprawia, że oferta lotniska Warszawa-Radom staje się atrakcyjniejsza dla szerokiego grona pasażerów, niezależnie od celu ich podróży.

W lutym PPL przedstawiły nową strategię lotniska Warszawa-Radom do 2030 r. Zakłada ona model hybrydowy; z jednej strony port ma się opierać na działalności pasażerskiej skupionej na sezonowych lotach czarterowych i liniach niskokosztowych, z drugiej - na rozwoju cargo, sektora serwisowaniu samolotów (MRO), rozwoju General Aviation i szkoleń dla branży lotniczej.

Głównym celem nowej strategii PPL dla lotniska Warszawa-Radom jest dywersyfikacja przychodów i odejście od polegania wyłącznie na ruchu pasażerskim, aby docelowo poprawić wynik finansowy portu. Według danych spółki strata lotniska pogłębia się z każdym rokiem: od 30 mln zł w 2023 r., przez 38 mln zł w 2024 r., ponad 40 mln zł w 2025 r. aż po prognozowane ponad 50 mln zł w roku bieżącym.

W 2025 r. lotnisko w Radomiu odprawiło 95 tys. podróżnych, a w tym roku – jak ocenia PPL – ta liczba powinna wzrosnąć do około 120 tys. (PAP)

ilp/ mmu/