Przejdź do treści
Źródło artykułu

Samoloty sojusznicze w ramach cross-service, Polska i Wielka Brytania wspierają tankowanie szwedzkich myśliwców

Brytyjscy i polscy inżynierowie pokładowi z powodzeniem szybko zatankowali szwedzkie myśliwce JAS 39 Gripen podczas operacji lotniczych NATO w Polsce.

Akcja, będąca częścią szerszego, pięciomiesięcznego rozmieszczenia sojuszników, była istotna, ponieważ pokazała solidną zdolność do cross-service. Misje tego typu umożliwiają technikom lotniczym z różnych krajów wzajemne wsparcie i utrzymanie techniczne samolotów. Całość wzmacnia interoperacyjność i pozwala Siłom Powietrznym Sojuszu na prowadzenie operacji z rozproszonych lokalizacji bez stałej obecności krajowych załóg wsparcia naziemnego.

Szybkie tankowanie, znane w Szwecji jako „Hot Refueling”, polega na tankowaniu samolotu przy włączonym silniku. Ta technika szybkiego powrotu w powietrze pozwala pilotom na kontynuowanie misji z minimalnym opóźnieniem. Podczas operacji szwedzcy inżynierowie zdobyli również praktyczne doświadczenie w tankowaniu brytyjskich samolotów Typhoon.

(fot. Szwedzkie Siły Powietrzne)

Crossservice jest kluczowym elementem koncepcji NATO Agile Combat Employment (ACE). ACE koncentruje się na szybkim i efektywnym rozmieszczaniu sił powietrznych z wielu lokalizacji. Wzmacnia to odporność, utrudnia namierzanie przeciwnika i wzmacnia zdolność NATO do wspierania każdego zagrożonego sojusznika.

Współpraca między siłami szwedzkimi, brytyjskimi i polskimi dowodzi zaangażowania NATO w integrację i wzajemne wsparcie, podkreślając siłę kolektywnej obrony i odstraszania Sojuszu.

(fot. Szwedzkie Siły Powietrzne)

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony