Przejdź do treści
Źródło artykułu

PAŻP: dwa nowe radary zapewnią ciągłość dozorowania przestrzeni powietrznej

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uruchomiła dwa nowe radary dozorowania ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej - poinformowała w czwartek PAŻP. Nowe urządzenia mają zapewnić wyższą jakość i stabilność danych radiolokacyjnych i ciągłość dozorowania przestrzeni powietrznej.

Jak wskazano w komunikacie Agencji, nowe radary stanowią element „szerokiego planu inwestycyjnego PAŻP realizowanego zgodnie z przyjętymi założeniami”.

Nowe urządzenia to radar kolokowany PSR/MSSR Mode S Eldis Katowice oraz radar wtórny MSSR Mode S Eldis Pułtusk.

Pierwszy z nich ulokowany został w nowym ośrodku w Myszkowicach koło Katowic. System składa się z radaru pierwotnego (wykrywającego obiekty bez transpondera) oraz radaru wtórnego Mode S, który może selektywnie „odpytywać” transpondery statków powietrznych. Według informacji przekazanych przez PAŻP, urządzenie jest kolejnym źródłem danych radiolokacyjnych dla TMA Kraków (rejon kontrolowany lotniska), zlokalizowanego w rejonie portu lotniczego w Katowicach.

„Dotychczasowy system PSR/MSSR Raytheon/Indra, pracujący w tym rejonie, eksploatowany był od 2005 r. i nie posiadał funkcjonalności Mode S” - przekazała Agencja.

Drugie urządzenie, zlokalizowane w Lipnikach Starych koło Pułtuska, to radar wtórny Mode S. Zapewnia dodatkowe pokrycie radiolokacyjne w TMA Warszawa oraz dla kontroli obszaru w północno-wschodniej części polskiej przestrzeni powietrznej. Radar zastępuje położony obok starszy, eksploatowany od 1993 r., radar MSSR Westinghouse niedysponujący tak zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi, w tym funkcjonalnością Mode S.

Według przekazanych przez PAŻP informacji, obydwa urządzenia mają na celu zapewnienie ciągłości dozorowania przestrzeni. Radary uzyskały pozytywne wyniki testów technicznych i stabilności, oblotów oraz analiz jakości danych radarowych. Zostały wpisane do Rejestru Lotniczych Urządzeń Naziemnych. Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał decyzję zezwalającą na uruchomienie operacyjne.

„Rozpoczęcie pracy przez nowe urządzenia stanowi kolejny istotny krok w zakresie modernizacji infrastruktury dozorowania realizowanej przez PAŻP w ostatnich dwóch latach. Wdrożenie operacyjne radarów zapewnia wyższą jakość i stabilność danych radiolokacyjnych, zwiększone pokrycie Mode S w rejonach o najwyższym natężeniu ruchu lotniczego oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa operacyjnego” - wskazano w komunikacie.

Ogółem, jak podała PAŻP, zaplanowany przez nią program inwestycyjny rozpoczęty w 2024 roku do 2029 roku obejmie realizację inwestycji o łącznej wartości 1,4 mld zł. To największe tego typu przedsięwzięcie w historii Agencji. (PAP)

gkc/ mmu/

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Komentowanie tego niusa zostało z automatu wyłączone. Jeśli chciałbyś/-abyś je skomentować prosimy o maila na adres wspolpraca@dlapilota.pl

Nasze strony