Przejdź do treści
Źródło artykułu

Lufthansa zwiększa liczbę połączeń na trasach między Polską a Niemcami

Lufthansa w sezonie zimowym zwiększyła liczbę połączeń oraz liczbę miejsc w samolotach na trasach między Polską a Niemcami - poinformował dyrektor generalny Lufthansy w Polsce Bart Buyse. W sezonie letnim przewoźnik planuje dalszy wzrost liczby połączeń.

Jak powiedział w środę dziennikarzom Buyse, Lufthansa uruchomiła dodatkowe połączenia i wprowadziła większe maszyny na trasach z Poznania, Rzeszowa, Krakowa, Katowic i Wrocławia do niemieckich portów.

"Począwszy od zimowego rozkładu 2013/2014, zwiększyliśmy liczbę oferowanych miejsc, wprowadzając jeden dodatkowy rejs dziennie na trasach pomiędzy głównym portem przesiadkowym we Frankfurcie, a polskimi portami w Poznaniu, Rzeszowie i Krakowie. Dodatkowo, połączenia na trasach Frankfurt-Katowice, Frankfurt-Wrocław i Monachium-Poznań będą obsługiwane przez większe maszyny, dzięki czemu liczba oferowanych miejsc zwiększy się nawet o 20 proc." - powiedział Buyse.

Zapowiedział, że w letnim rozkładzie na 2014 rok planowany jest dalszy rozwój siatki połączeń, dzięki dodatkowym codziennym rejsom pomiędzy Frankfurtem a Wrocławiem, Gdańskiem i Krakowem.

"Polska jest najszybciej rozwijającym się rynkiem dla Lufthansy. Prognozy na następny rok dla Polski są również bardzo optymistyczne. Planujemy dalszy wzrost liczby połączeń i wprowadzenie większych maszyn. Chcemy oferować polskim pasażerom najlepsze możliwości podróży do miast całego świata – zarówno jeśli chodzi o komfort, jak i elastyczność połączeń do naszych portów przesiadkowych" - dodał Buyse.

W zimowym rozkładzie więcej bezpośrednich połączeń Lufthansy w Europie zostanie przeniesionych do Germanwings (niemieckie tanie linie lotnicze należące do grupy Lufthansa). Germanwings przejmuje obsługę wszystkich dotychczasowych połączeń Lufthansy w Europie, które nie są obsługiwane przez porty we Frankfurcie i Monachium. Na polskich trasach ta zmiana będzie widoczna począwszy od letniego rozkładu w 2014 roku, kiedy obsługę wszystkich połączeń z Duesseldorfu przejmie Germanwings.

W sezonie zimowym pasażerowie Lufthansy mogą skorzystać ze 199 połączeń w 81 krajach na całym świecie.

Wartość ostatniego zamówienia Grupy Lufthansa na 37 maszyn typu Boeing 777-9X i 25 Airbusów A350-900 wynosi 14 miliardów euro po cenach katalogowych i jest największa w historii przemysłu niemieckiego w sektorze prywatnym. Do 2014 roku Lufthansa zainwestuje 3 miliardy euro w rozwój produktów i usług. (PAP)

aop/ mki/ jra/

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony