dlapilota.pl
Kraków: druga całodobowa baza Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Polsce
Jak przypomniała, załoga warszawska dyżuruje całodobowo od lipca 2011 r. Teraz dołączyła do niej baza HEMS (Helicopter Emergency Medical Service - Śmigłowcowa Służba Ratownictwa Medycznego) w Krakowie.
„Ta decyzja przełoży się na zwiększenie dostępności lotniczych zespołów ratownictwa medycznego w porze nocnej, które będą mogły być dysponowane do nagłych zachorowań, wypadków komunikacyjnych, zdarzeń o charakterze masowym, a także do realizacji pilnych transportów międzyszpitalnych” - zaznaczyła Sochacka.
Według niej oprócz baz w Warszawie i Krakowie, które dyżurują całodobowo, siedem innych baz pełni dyżury w porze nocnej (dwie w godz. 7-23 i pięć w godz. 7-20). W sumie LPR dysponuje 17 stałymi bazami na terenie całego kraju. Plany pogotowia lotniczego zakładają, że w ciągu najbliższych lat dyżur całodobowy będzie pięć placówek HEMS.
W ocenie Sochackiej wydłużanie dyżurów o porę nocną w poszczególnych bazach stało się możliwe dzięki zakończeniu niespełna cztery lata temu procesu wymiany całej floty śmigłowców. Jej trzon stanowią obecnie 23 nowoczesne helikoptery EC 135, które wykonują ponad 5 tys. misji rocznie, spośród których 70 proc. stanowią loty do zdarzeń (loty HEMS).
„Aby załogi mogły operować po zachodzie słońca, niezbędne jest zdobycie odpowiedniego nalotu na nowym typie statku powietrznego przez pilotów, przeszkolenie strażaków z zabezpieczenia lądowań śmigłowca, wyznaczenie na terenach gmin miejsc do lądowania w nocy, a także przeszkolenie dyspozytorów medycznych” - wyjaśniła rzecznik. (PAP)
rgr/ gma/
Komentarze