Indonezja: władze sprawdzą harmonogramy lotów AirAsia

Indonezyjskie ministerstwo transportu zapowiedziało w sobotę, że od poniedziałku sprawdzać będzie wszystkie harmonogramy lotów tanich linii lotniczych Indonesia AirAsia. Samolot tych linii runął w niedzielę do Morza Jawajskiego ze 162 osobami na pokładzie.

"Zamierzamy badać wszystkie harmonogramy lotów AirAsia. Mamy nadzieję zacząć prace w poniedziałek. Skupimy się na harmonogramach. Możliwe, że licencja tym liniom lotniczym zostanie w Indonezji cofnięta" - powiedział Djoko Muratmodżo, generalny dyrektor ds. żeglugi powietrznej ministerstwa transportu Indonezji.

Airbus A320-200 należący do przewoźnika AirAsia zniknął z radarów o godz. 6.17 (0.17 czasu polskiego) w niedzielę, lecąc w gęstych chmurach burzowych z indonezyjskiego miasta Surabaja do Singapuru. Na pokładzie maszyny były 162 osoby, głównie obywatele Indonezji. Do tej pory z morza wyłowiono 30 ciał.

AirAsia to tanie malezyjskie linie lotnicze, które mają swoją filię między innymi w Indonezji.

W piątek władze Indonezji zawiesiły liniom AirAsia zgodę na korzystanie z korytarza powietrznego, w którym doszło do katastrofy. W oświadczeniu zwrócono uwagę, że decyzja zapadła w związku z naruszeniem przez przewoźnika harmonogramu lotów. AirAsia miało zgodę na korzystanie z tego korytarza tylko w poniedziałki, wtorki, czwartki i soboty i nie wystąpiło oficjalnie o pozwolenie na lot w niedzielę.

Podczas feralnego lotu pilot za zgodą kontroli lotów zmienił kurs, żeby ominąć front burzowy. Wkrótce potem zwrócił się o zgodę na zwiększenie wysokości do 38 tysięcy stóp (ponad 11 580 metrów). Zgody tej nie otrzymał od razu, ponieważ w pobliżu leciały na tym pułapie inne maszyny. Gdy kilka minut później kontrola lotów zezwoliła mu na zwiększenie wysokości najpierw do 34 tys. stóp (ponad 10 360 metrów), pilot już nie odpowiedział.

W sobotę znaleziono "dwa duże" fragmenty wraku samolotu. Fragmenty wraku o długości około 9 i 7 metrów zlokalizowano na dnie morza, na głębokości 30 metrów. (PAP)

jo/ itm/