Nucleon XX – kolejne jubileuszowe skrzydło

Prawie miesiąc temu odbyła się premiera nowego „Węża” z jubileuszowej wersji XX. Teraz wszystkich obiegła informacja, że światło dzienne ujrzało nowe skrzydło ze stajni Dudek Paragliders Nucleon XX, który podobnie jak pozostałe jubileuszowe skrzydła dostępny jest w kolorystyce 4 żywiołów. Piloci Motoparalotniowej Kadry Narodowej PPG i w tym przypadku zostali zaproszeni do oblotu nowego Nucleona XX.

Na pewno skrzydło znajdzie liczne grono pilotów, którzy chcą podnosić swoje umiejętności pilotażu, lubią przeloty. Zapowiada się godny następca tak popularnego skrzydła, jakim jest Nucleon WRC. Piloci Kadry, którzy na nim latali są zachwyceni jego możliwościami. To będzie hit.

Nucleon XX – Jest to kolejne wcielenie klasycznej linii skrzydeł samostatecznych, zapoczątkowanej przez Trapera, Actiona i ReActiona, i kontynuowanej przez Nucleona oraz Nucleona WRC. Ten model przeznaczony jest dla pilotów latających przelotowo, sportowo (na poziomie średnio-zaawansowanym), a także rekreacyjnie. Jest stabilny, bezpieczny, zwrotny i bardzo przyjemny w sterowaniu.

Nucleon XX został wykonany w technologii Flexi Edge, która zapewnia lepszą aerodynamikę krawędzi natarcia, oraz z wykorzystaniem profilu Shark Nose zapewniającym utrzymanie wysokiego ciśnienia na wlotach powietrza (jeszcze większe bezpieczeństwo) w pełnym zakresie kątów natarcia (prędkości). Dzięki tym i innym rozwiązaniom poprawiła się jakość startu, krawędź natarcia jest sztywniejsza, co jeszcze bardziej chroni skrzydło przed deformacjami. Dzięki uzyskanemu wzrostowi siły nośnej, skrzydło jest w stanie unieść większe obciążenia. Bezpośrednim tego efektem jest zmniejszenie rozmiaru dla danej masy startowej pilota, nawet do 3 m2. Zastosowane w Nucleonie XX sterowanie 2D ma precyzyjnie zaprojektowaną progresję, pozwalając prowadzić skrzydło pewnie i bez wysiłku.

(fot. Dudek Paragliders) Więcej informacji o Nucleon XX na stronie: www.dudek.eu

Nucleon XX jest zaprojektowany w starannie przygotowanej, jubileuszowej kolorystyce czterech żywiołów – Air, Water, Earth and Fire. Będzie dopuszczony do lotów według procedur DGAC. W najbliższych dniach nastąpi krojenie do pierwszej serii produkcyjnej.