Continental Motors wymienia 9600 głowic

Continental Motors dokona dobrowolnej wymiany 9600 głowic. w silnikach Continental 520-, 550-, i O-470. Klientów wezwano do wymiany, po tym jak podczas inspekcji samolotu, który przeleciał około 400 godzin znaleziono pęknięcia w korpusie świecy zapłonowej.

Continental zapłaci za części i serwis. Utworzono specjalne numery infolinii (888/200-7565 i 251/436-8665), aby odpowiadać na pytania klientów. W piątek 13 lutego linie były czyne od 7 rano do 19 CST.

Wymiana 9600 podejrzanych cylindrów będzie kosztować Continental 18 milionów dolarów. Śledztwo w sprawie felernych głowic, zaprowadziło Continentala do podwykonawcy a dokładniej do konkretnej maszyny odlewniczej, wytwarzającej zbyt cienkie ścianki cylindrów. Nie wymieniono z nazwy tegoż podwykonawcy, a rzecznik prasowy Continental nie skomentował, czy jego firma będzie się ubiegać o zwrot kosztów wymiany od współpracującej firmy.

Continental odkrył ten problem zaledwie kilka dni temu. Natychmiastowa współpraca z FAA skutkowała wydaniem oświadczenia na ten temat. Do dziś znaleziono jedynie 36 cylindrów, które posiadały pęknięcia. Cylindry mają oznaczenie EQ3 i były produkowane od listopada 2007 roku.