dlapilota.pl
CTLS firmy Flight Design
Podczas majowego pikniku w Bornem Sulinowie, firma Aeroteka Sp.z o.o. zaprezentowała zbudowany w technologii kompozytowej samolot CTLS (Composite Technology Light Sport) firmy Flight Design. Sprzedawany od początku ubiegłego roku samolot, cieszy się dużą popularnością i uznaniem.
Konstrukcja zajmuje honorowe miejsce w kategorii Light-Sport, oferując duży komfort i ponadprzeciętne osiągi. Flight Design jest niewątpliwym liderem w tej kategorii samolotów. Stosując odważne i nowoczesne koncepcje, producent połączył najnowsze technologie z niebanalnym wzornictwem. Struktura CTLS’a w ponad 90% zbudowana jest z włókna węglowego i aramidowego. Dodatkowe atuty, to czteropunktowe pasy oraz spadochronowy system bezpieczeństwa BRS 1350. Ze względu na doskonałe właściwości użytkowe i łatwość pilotażu, samolot adresowany jest głównie do prywatnych użytkowników oraz szkół lotniczych. CTLS jest w stanie przelecieć bez tankowania nawet 1600 km z prędkością ok. 200 km/h.
Samolot wyposażony jest w silnik Rotax, GPS Garmin 496 oraz autopilota Tru-Track. Dzięki dużej i komfortowej kabinie zapewnia doskonałą widoczność i sprawia, że lot nim stają się bardziej przyjemny, a nauka łatwiejsza.
Flight Design, to Niemiecka firma o 22-letniej tradycji w produkcji statków powietrznych. Jej produkt jako jeden z pierwszych samolotów certyfikowanych zgodnie z amerykańskimi standardami ATSM, do dziś pozostaje najlepiej sprzedającym się w Ameryce lekkim samolotem tworzonym w technologii kompozytowej.
Paweł Kralewski
Konstrukcja zajmuje honorowe miejsce w kategorii Light-Sport, oferując duży komfort i ponadprzeciętne osiągi. Flight Design jest niewątpliwym liderem w tej kategorii samolotów. Stosując odważne i nowoczesne koncepcje, producent połączył najnowsze technologie z niebanalnym wzornictwem. Struktura CTLS’a w ponad 90% zbudowana jest z włókna węglowego i aramidowego. Dodatkowe atuty, to czteropunktowe pasy oraz spadochronowy system bezpieczeństwa BRS 1350. Ze względu na doskonałe właściwości użytkowe i łatwość pilotażu, samolot adresowany jest głównie do prywatnych użytkowników oraz szkół lotniczych. CTLS jest w stanie przelecieć bez tankowania nawet 1600 km z prędkością ok. 200 km/h.
Samolot wyposażony jest w silnik Rotax, GPS Garmin 496 oraz autopilota Tru-Track. Dzięki dużej i komfortowej kabinie zapewnia doskonałą widoczność i sprawia, że lot nim stają się bardziej przyjemny, a nauka łatwiejsza.
Flight Design, to Niemiecka firma o 22-letniej tradycji w produkcji statków powietrznych. Jej produkt jako jeden z pierwszych samolotów certyfikowanych zgodnie z amerykańskimi standardami ATSM, do dziś pozostaje najlepiej sprzedającym się w Ameryce lekkim samolotem tworzonym w technologii kompozytowej.
Paweł Kralewski
Źródło artykułu
Komentarze