Katastrofa Cirrusa w Oregonie była działaniem celowym

Biuro szeryfa hrabstwa Deschutes poinformowało, że śledczy ustalili, iż to pilot celowo doprowadził do rozbicia samolotu Cirrus SR22T (znaki rejestracyjne N625LK) w odludnym terenie na zachód od Bend w stanie Oregon. Do zdarzenia doszło 4 sierpnia o godz. 18.46. Pilot, 48-letni Steven Nicholas Charlton z Bend, poniósł śmierć na miejscu. Nie odnotowano innych osób poszkodowanych ani szkód materialnych.

Charlton wystartował z lotniska miejskiego Bend około godz. 13.30. Samolot pozostawał w powietrzu przez ponad pięć godzin, a przed zderzeniem z ziemią krążył nad gęsto zalesionym obszarem.

„Podczas lotu służby próbowały nawiązać kontakt, jednak Charlton chciał rozmawiać wyłącznie ze swoją rodziną”, poinformowało biuro szeryfa. „Ze względu na niejasny charakter sytuacji wiele służb skoordynowało szeroko zakrojone działania prewencyjne, aby zapewnić bezpieczeństwo publiczne”.

W działaniach uczestniczyły Central Oregon Emergency Response Team, Federalne Biuro Śledcze (FBI), Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA), Bend Fire & Rescue, Central Oregon Irrigation District oraz biuro szeryfa. FBI skontaktowało się również z bazą Sił Powietrznych USA w Klamath Falls. Biuro szeryfa ograniczyło dostęp do miejsca zdarzenia ze względu na utrzymujące się tam zagrożenia. Samolot był zarejestrowany na spółkę So Fly Aviation LLC z Eugene w stanie Oregon.

„Przedstawiciele FAA oraz Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu [NTSB] pojawili się na miejscu zdarzenia, aby rozpocząć dochodzenie” — poinformowało biuro szeryfa. „NTSB prosi o kontakt wszystkie osoby, które były świadkami lotu lub katastrofy, a także mogły rozmawiać z Charltonem lub widzieć go na lotnisku w Bend”.

Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.aviation-safety.net