Coraz więcej organizacji sprzeciwia się komercyjnym operacjom lotniczym w załodze jednoosobowej

W ostatnich dniach, Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF) sprzeciwiła się pomysłom wprowadzenia operacji  lotniczych w załodze jednoosobowej w komercyjnym transporcie lotniczym. 

ITF, która reprezentuje pracowników transportu na całym świecie, dołączyła do Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA) i kilku innych organizacji, wyrażając swój sprzeciw wobec rozwijania projektów mających na celu zmniejszenie liczby pilotów w kokpicie samolotów wykonujących komercyjne przewozy lotnicze.

Organizacja zobowiązała się wykorzystać wszystkie dostępne zasoby, aby przeciwstawić się organom regulacyjnym ds. bezpieczeństwa zatwierdzającym rozwiązania tego typu. „Niektórzy producenci samolotów szacują, że w przyszłości podczas przelotu na wysokości przelotowej w kokpicie samolotu będzie się znajdował tylko jeden pilot, a ostatecznie nie będzie tam żadnego” – powiedział kpt. Jason Ambrosi, prezes ALPA. 

„Ten program nastawiony na zysk ponad bezpieczeństwo jest faktycznie wspierany przez niektóre organy regulacyjne ds. bezpieczeństwa lotniczego i linie lotnicze, co jest sprzeczne z najwyższymi standardami bezpieczeństwa lotniczego. Pracownicy transportu na całym świecie solidaryzują się przeciwko tym wysiłkom mającym na celu podważanie praw pracowników i bezpiecznego nieba”, dodał.

Nacisk ITF na obecność dwóch pilotów w kabinie załogi nastąpił zaraz po przeprowadzeniu badania ITF, w którym większość społeczeństwa zdecydowanie sprzeciwia się operacjom w załodze jednoosobowej i w pełni autonomicznym lotom z pasażerami. Badanie ITF wykazało, że 76% osób wyraża dyskomfort związany z potencjalnym lotem bez pilota na pokładzie. „Badanie przeprowadzone przez ITF potwierdza, że społeczeństwo rozumie, że podróże lotnicze są obecnie najbezpieczniejszym środkiem transportu i nie chcą narażać życia tylko po to, by zaoszczędzić pieniądze” – tłumaczył Ambrosi.