ULC: przewozy pasażerskie w transporcie lotniczym w pierwszej połowie 2025

W pierwszej połowie 2025 roku polskie porty lotnicze obsłużyły 29,7 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 11,8 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku i o 28 proc. względem pierwszego półrocza 2023 roku.

W samym drugim kwartale obsłużono 17,5 mln pasażerów (+11,9 proc. w porównaniu do analogicznego okresu 2024 roku). Liczba operacji pasażerskich wzrosła o 9,3 proc. w półroczu, osiągając poziom 215,7 tys. operacji (wzrost o 10,2 proc. w kwartale).

Warto również wskazać, że wyniki przewozów pasażerskich zanotowane przez polskie porty w pierwszym półroczu 2025 roku przewyższyły te zrealizowane przez europejskie porty zrzeszone w ACI Europe o 7,3 punktu procentowego. Analizując sytuację w poszczególnych grupach portów, Lotnisko Chopina w Warszawie i Port Lotniczy Kraków-Balice osiągnęły o 9,7 punktu procentowego lepszy wynik od portów europejskich obsługujących od 10-25 mln pasażerów rocznie.

Także porty regionalne uzyskały wzrost wyższy o 2,5 punktu procentowego w porównaniu do innych portów ACI Europe obsługujących pomiędzy 1 a 10 mln pasażerów rocznie. Natomiast lotniska obsługujące mniej niż 1 mln pasażerów osiągnęły wynik o 1 punkt procentowy wyższy niż porównywalne porty lotnicze w Europie.

Przewozy międzynarodowe

Analizując poszczególne typy przewozów widać na przykładzie ruchu międzynarodowego, że doszło w Polsce do sporych wzrostów. W pierwszym półroczu rynek ten wzrósł o 12,4 proc. w porównaniu z 2024 rokiem, co było wynikiem o 6,7 punktu procentowego lepszym niż średnia portów ACI Europe.

Przewozy krajowe

Przewozy krajowe w pierwszym półroczu 2025 r. wzrosły o 3,5 proc. Wynik w półroczu był o 3,3 punktu procentowego lepszy niż średnia portów ACI Europe.

Przewozy regularne

W ruchu regularnym obsłużono w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2025 r. 25,8 mln pasażerów (+10,9 proc.). Najczęściej wybieranym kierunkiem podróży z/do Polski była Wielka Brytania, a następnie Włochy i Hiszpania, przy czym największe wzrosty odnotowano na trasach do Włoch i Hiszpanii.

Najwięcej pasażerów w ruchu regularnym w pierwszej połowie 2025 roku obsłużyło Lotnisko Chopina w Warszawie, a następnie Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice i Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu regularnym w pierwszym półroczu 2025 roku obsłużyły Ryanair, Wizz Air oraz PLL LOT.

Przewozy czarterowe

W pierwszej połowie 2025 roku polski rynek międzynarodowych przewozów czarterowych obsłużył 3,9 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 18,3 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku. Najpopularniejszymi kierunkami były Egipt, Turcja i Grecja. Największe wzrosty odnotowano dla Egiptu i Hiszpanii.

Najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym obsłużyły Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach, Lotnisko Chopina w Warszawie oraz Port Lotniczy Poznań-Ławica.

Wśród przewoźników najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym w pierwszym półroczu 2025 roku obsłużyły Enter Air, PLL LOT oraz Buzz.

Przewozy cargo

W pierwszej połowie 2025 roku przewieziono 102,3 tys. ton cargo, co oznacza wzrost o 7,2 proc. względem analogicznego okresu 2024 roku. Liczba operacji lotniczych cargo wzrosła natomiast o 11,3 proc. Najpopularniejszymi kierunkami dla przewozów towarowych były Niemcy, USA i Katar, natomiast wśród przewoźników najwięcej cargo przewiózł PLL LOT, a na kolejnych miejscach znajdowali się DHL i Qatar Airways. Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło największy tonaż cargo w pierwszej połowie 2025 r. Udział w polskim rynku cargo tego portu lotniczego wynosił prawie 62 proc.

Statystyki i Analiza – LINK