Prostsze tankowanie statków powietrznych GA na 20 lotniskach

Dzięki strategicznej współpracy spółek Warter Fuels i Awix piloci samolotów General Aviation mogą dziś tankować na kilkudziesięciu lotniskach w Polsce mających umowy z tymi dostawcami paliwa, używając karty sygnowanej przez Warter Aviation. 

– Warter Aviation ma obecnie 11 stacji lotniskowych na terenie Polski, z kolei Awix Oil oferuje usługi tankowania w 9 lokalizacjach. Dzięki temu, że tankomaty Warter i Awix są zbudowane według tej samej specyfikacji, istnieje możliwość tankowania na wszystkich stacjach za pomocą jednej karty paliwowej. Każda karta ma indywidualny numer ID, który wpisany jest do bazy danych tankomatów. Jeżeli ktoś korzysta z karty Warter Aviation, nie musi wyrabiać drugiej. Wystarczy, że zgłosi się do Awix Oil, a numer ID zostanie wprowadzony do systemu tankomatów Awix. Za pomocą jednej karty będzie mógł tankować na wszystkich stacjach Warter Aviation i wszystkich stacjach lotniskowych Awix. Oczywiście w drugą stronę system działa identycznie. Jeżeli ktoś ma kartę Awix Oil, zapraszamy do kontaktu – wpiszemy jej numer do naszego systemu. Ze względu na przepisy akcyzowe i RODO operacje te będą jeszcze wymagały zawarcia standardowej umowy, jak w przypadku wydania karty, ale w portfelu będzie tylko jeden egzemplarz – zapewnia Konrad Bieńkowski, prezes zarządu spółki Warter Aviation. – Klientom, którzy mają we flocie samoloty używane przez kilku pilotów, oferujemy breloki RFID zastępujące kartę; można je przypiąć do kluczy i nie martwić się, w czyim portfelu została karta.

Tankomaty i dystrybutory należące do spółki Warter umożliwiające tankowanie benzyny lotniczej Avgas 100LL znajdują się już na 11 lotniskach: Aeroklubu Elbląskiego (EPEL), Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego (EPOD), Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej (EPPL), Aeroklubu Radomskiego (EPRP), Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej (EPPT), Aeroklubu Lubelskiego (EPLR), Aeroklubu Zagłębia Miedziowego (EPLU), Aeroklubu Nowy Targ (EPNT), Suwalskiej Szkoły Lotniczej (EPSU), Aeroklubu Wrocławskiego (EPWS) i Lotniska Krosno (EPKR). Benzyna UL-91 została wycofana z oferty na stacjach lotniskowych i zastąpiona mocniejszą benzyną lotniczą AKI 93, będącą odpowiednikiem benzyny samochodowej Pb 98, ale niezawierającą szkodliwego w lotnictwie etanolu. Zatankujemy ją w ośmiu lokalizacjach (z wyłączeniem Aeroklubów Radomskiego, Lubelskiego i Wrocławskiego). Ponadto na lotniskach w Piotrkowie Trybunalskim, Suwałkach, Lubinie i Krośnie dostępne jest również paliwo Jet A-1, przeznaczone do silników turbinowych.

Z kolei Awix umożliwia tankowanie samolotu m.in.: w Watorowie (EPWT), Śmiłowie (EPPS), na lotnisku Aeroklubu Kieleckiego w Masłowie Pierwszym (EPKA) i Aeroklubu Pomorskiego w Toruniu (EPTO), ale i w Poznaniu-Kobylnicy (EPPK), na lotnisku Aeroklubu Szczecińskiego w Szczecinie-Dąbiu (EPSD), w Rzeszowie (EPRJ), Babicach w Warszawie (EPBC), Gdańsku (EPGD). Awix zapewnia również obsługę imprez lotniczych na terenie całego kraju oraz np. wykonywanie oprysków. 

Jedna karta, wiele możliwości

Karta paliwowa wydawana jest przez Warter Fuels w dwóch wariantach. Jeżeli przypisana jest do konkretnego statku powietrznego (karta czerwona), pozwala na zakup benzyny bez akcyzy. Jeżeli natomiast jest kartą na firmę (biała) – umożliwia tylko zakup z podatkiem akcyzowym. 

Istnieje też możliwość otrzymania kodu do samodzielnego tankowania w konkretnej lokalizacji po wniesieniu przedpłaty na zakup paliwa. Zakupu można dokonać poprzez sklep internetowy www.sklep.warteraviation.com.

W Warter Fuels od lat zaspokajamy ok. połowy europejskiego zapotrzebowania na benzyny lotnicze do samolotów z silnikami tłokowymi. Benzyny Avgas mają certyfikaty wydane przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych i są produkowane zgodnie z międzynarodowymi normami ASTM oraz Def Stan.