Łódź: Lotnisko inwestuje w infrastrukturę

Port Lotniczy w Łodzi planuje budowę równoległej drogi kołowania samolotów wraz z drogami kołowania szybkiego zjazdu, wydzielonym miejscem postoju samolotów oraz płaszczyzną oczekiwania. Właśnie ogłoszono przetarg na roboty budowlane.

Prace przy inwestycji będą się odbywały bez wstrzymywania ruchu lotniczego, zaplanowano je bowiem tak, aby odbywały się w godzinach nocnych, czyli w przerwach pomiędzy wykonywanymi operacjami lotniczymi.

To już kolejny etap tej inwestycji. Część robót w ramach tego samego projektu „Budowa równoległej drogi kołowania samolotów (DK-R) wraz z drogami kołowania szybkiego zjazdu, wydzielonym miejscem postoju samolotów oraz płaszczyzną oczekiwania” wykonano w maju 2014 roku równolegle z realizacją zadania polegającego na remoncie odcinka drogi startowej.

Szacunkowa wartość projektu to około 50 mln zł. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach POIiŚ 2007-2013. Wykonawcę poznamy 7 kwietnia.

Obok budowy równoległej drogi kołowania, na lotnisku realizowana będzie również budowa nowej płyty postojowej dla samolotów. Wykonawcą będzie konsorcjum Strabag, a podpisanie umowy planowane jest w najbliższych dniach. Pod koniec października płyta będzie gotowa.

W ciągu ostatnich dwóch lat łódzkie lotnisko zanotowało wyraźny spadek ruchu pasażerskiego. W 2014 r. obsłużono bowiem ponad 250 tys. pasażerów, czyli o 100 tys. mniej niż w roku 2013. Straty finansowe za ubiegły rok nie są jeszcze znane, ale przypuszczalnie mogą one sięgać nawet 40 mln zł. Obciążenie rachunku finansowego lotniska wiąże się z wcześniejszymi inwestycjami, m.in. budową nowego terminalu. Nowy zarząd lotniska przyznał, że część tych inwestycji była przeskalowana.

Największym udziałowcem łódzkiego lotniska jest miasto, które posiada 94% udziałów. Ponad 5% ma samorząd województwa łódzkiego.