Lipcowy Przegląd Lotniczy już w sprzedaży

Lipcowy Przegląd Lotniczy już w e-kiosku oraz w drodze do prenumeratorów i salonów prasowych.

W lipcowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

P-Mentor raz jeszcze
Konstrukcja podporządkowana współczesnemu modelowi pilotów liniowych trafia do coraz większej liczby szkół na całym świecie. Jej własności lotne opisuje Bob Davy przyrównując ją do własności dużych samolotów. Diabeł tkwi w szczegółach. Zdjęcia w locie P-Mentora w angielskim krajobrazie zapewnił Keith Wilson.

Zakręt w ograniczonej przestrzeni
Zanim podejmiesz zakręt który musi się zmieścić w ograniczonej przestrzeni, dokonaj wpierw analizy czy jest to na Twoim samolocie wykonalne. Krzysztof Krawcewicz analizuje pewien incydent lotniczy (nie jednostkowy) i podaje, jak wykonać ciasny zakręt, zgodnie z zasadami pilotażu i mechaniki lotu, a więc – bezpieczny i skuteczny.

Z tlenem – szybciej, wyżej, dalej
Łukasz Wieczorek dzieli się doświadczeniem z wyprawy do Rzymu i Cannes osiągalnych jednym skokiem przez Alpy. Z koncentratorem tlenu na pokładzie lot można odbyć na poziomach w VFR rzadko osiągalnych. Na kilka aspektów należy jednak zwrócić szczególną uwagę – o tym w artykule.

Zapasowy glasscockpit – GI 275
Jerzy Orkiszewski zaopatrzył swoją Cessnę 182 w nowy, niepozorny, przyrząd, który zmienił nie tylko wygląd tablicy przyrządów zastępując trzy backupowe przyrządy i ich zasilanie, ale sprawdził się „w boju” gdy w locie zawiódł główny PFD.

Jaki jest Piper Lance?
Samoloty Piper, te klasyczne, tłokowe, z wtórnego rynku, stanowią całkiem już pokaźną grupę statków powietrznych kupowanych przez polskich właścicieli. Nie wszystkie modele są w Polsce jednakowo znane. Przedstawiamy model Piper Lance, który ma swoje zalety ale też zbierał głosy krytyki. Bob Davy wskazuje na co należy zwracać uwagę przy zakupie samolotu tego typu.

Bracia Adamowiczowie – amatorzy, którym się udało
W tym roku przypada 90-lecie słynnego przelotu atlantyckiego braci Adamowiczów na samolocie Bellanca. Amatorzy w czystej postaci, przeżyli ciężkie chwile, jakich nie powstydziłby się dziś współczesny ferry pilot i osiągnęli sukces – byli w Polsce przyjmowani jak bohaterowie. Historię tych niepoprawnych romantyków latania opowiada Jarosław Dobrzyński.

Relacje z imprez – sezon jest w pełni i wiele się dzieje, jesteśmy, uczestniczymy relacjonujemy: Ultralight Days Leszno, Aerofestival Świdnik, Światowy Zlot Śmigłowców w Przylepie, Warszawska Fiesta Balonowa. Nie da rady być wszędzie ale od tego jest Przegląd Lotniczy.

Felietony:
• Jarosława Czaplickiego o tym jak powinna wyglądać linia idealna,
• Piotra Długiewicza o wodnym lataniu,
• Redaktora Naczelnego Krzysztofa Krawcewicza o tym, kto powinien wozić VIP-ów.

Zapraszamy do lektury!