Przejdź do treści
Źródło artykułu

AeroPlan na Androida już dostępny do pobrania

Po zakończonych beta testach aplikacja jest już do pobrania na telefony i tablety z Androidem.

Twórcy, sami piloci, przygotowali aplikację do planowania lotu i nawigacji w powietrzu. Zbiera dane, które do tej pory trzeba było sprawdzać na kilku różnych stronach.

AeroPlan to aplikacja do przygotowania lotu VFR nad Polską oraz do pomocy w nawigacji w powietrzu. Jej twórcy są pilotami: sami planują w niej loty, odbywają briefing przed startem i latają, a rzeczy, które im przeszkadzają, poprawiają w kolejnych wersjach.

Zamysł jest prosty. Strefy, pogodę, NOTAM-y, lotniska, dokumentację AIP i paliwo można sprawdzić przed lotem w jednej aplikacji, bez przeskakiwania między stronami.

Przestrzeń powietrzna na mapie

Aplikacja pokazuje polską przestrzeń powietrzną wraz ze strefami aktywnymi w danej chwili oraz tymi, które dopiero się włączą. Na mapie są też lotniska, lądowiska, punkty VFR i strefy ATZ.

Strefy można wyszukiwać po nazwie lub typie (CTR, TSA, TRA, MATZ), a NOTAM-y po numerze. Stuknięcie w mapę pokazuje wszystkie strefy w danym miejscu, z wysokościami i godzinami aktywności.

Pogoda i NOTAM

Aplikacja udostępnia depesze METAR i TAF, które po stuknięciu są rozkodowywane do czytelnej postaci. Jeśli lotnisko nie ma własnej stacji, pokazywana jest pogoda z najbliższej stacji w promieniu 30 NM. Na mapie dostępne są również depesze SIGMET.

NOTAM-y dla lotnisk i obszarów leżących na trasie są podzielone według czasu ważności. Aplikacja pamięta, kiedy użytkownik ostatnio je czytał, i pokazuje strefy powiązane z daną depeszą.

AIP

Aplikacja korzysta z dokumentacji AIP publikowanej przez PANSA. Na karcie lotniska od razu widoczny jest rzut lotniska oraz mapa kręgu.

Planowanie trasy

Trasę można narysować palcem na mapie albo wpisać w edytorze, także jako punkt na radialu (np. EPSC150/1). Punktami trasy mogą być lotniska, punkty VFR i IFR oraz pomoce nawigacyjne.

Dla każdego odcinka aplikacja podaje kurs i czas, a dla całego lotu ilość paliwa, liczoną dla wybranego statku powietrznego. Użytkownik ma do dyspozycji bibliotekę tras i kopię wszystkich danych do pliku. Można też wczytać trasę z SkyDemon (FLIGHT PLAN) i skorzystać z gotowego pola 15 do planu lotu.

Profil 2D

Profil pokazuje trasę widzianą z boku: teren na całej długości lotu, linię 500 ft nad terenem oraz strefy, przez które prowadzi trasa, z ich wysokościami i godzinami. Pasek radia pod profilem podpowiada, z kim rozmawiać na kolejnych odcinkach.

Tryb lotu

W powietrzu aplikacja pokazuje pozycję GPS na mapie, kurs, prędkość i wysokość, także nad terenem (AGL). Wyświetla czas i dystans do następnego punktu oraz do mety, a przed zbliżającymi się strefami ostrzega powiadomieniami z częstotliwością FIS.

Do dowolnego punktu można polecić Direct, a powrót na trasę wymaga jednego stuknięcia. Dostępny jest też pasek czasów ENGINE i BLOCK.

Logi lotów

Każdy lot zapisuje się automatycznie, od LEĆ do PLANUJ. Lista logów pokazuje czas lotu, dystans i godziny BLOCK. Zapisany lot można odtworzyć na mapie razem z przyrządami albo wysłać innemu pilotowi.

Paliwo

Aplikacja wskazuje punkty tankowania na polskich lotniskach: WARTER Aviation, AWIX OIL, stacje aeroklubowe i prywatne oraz punkty zgłoszone przez pilotów. Dla wybranych stacji WARTER Aviation pokazuje aktualną cenę i ilość paliwa.

Dodatkowe funkcje

  • ciemny motyw przydatny w lotach o zmroku,
  • język polski i angielski,
  • jednostki do wyboru: kt lub km/h, NM lub km, ft lub m,
  • notatnik i minutniki na mapie,
  • obsługa tabletów.

Źródła danych

Twórcy dziękują PANSA za zgodę na wykorzystanie danych oraz WARTER Aviation za informacje o paliwie.

Ważne

AeroPlan nie jest oficjalnym produktem PANSA, FAA, WARTER Aviation ani żadnego innego dostawcy danych, z których korzysta.

AeroPlan - wersja na Android do pobrania 

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony