Polska Agencja Żeglugi Powietrznej będzie szkolić 200 kandydatów na kontrolerów

Blisko 200 kandydatów na kontrolera ruchu lotniczego będzie się szkolić w całym 2015 r. w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Aby zostać kontrolerem trzeba mieć ogromną spostrzegawczość, refleks, odporność na stres oraz dobrze znać język angielski.

Jak powiedział PAP rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Mikołaj Karpiński, zawód kontrolera wymaga odpowiednich predyspozycji, w tym m.in. dobrego stanu zdrowia i bardzo dobrej znajomości języka angielskiego. Kandydat musi mieć minimum wykształcenie średnie maturalne, warunkiem niezbędnym jest też niekaralność.

"Wszyscy, którzy chcą zdobyć zawód kontrolera ruchu lotniczego, powinni wyróżniać się także szybkością w podejmowaniu decyzji, ponadprzeciętną spostrzegawczością, refleksem i dobrą orientacją w przestrzeni. Niezbędna jest oczywiście znajomość angielskiego, ale także odporność na stres i umiejętność współpracy w zespole" - powiedział Karpiński.

Dyżur kontrolera ruchu lotniczego zasadniczo trwa 7,5 godziny. Ale po maksymalnie dwóch godzinach pracy kontroler musi mieć obowiązkową godzinną przerwę, by następnie powrócić do pracy. W tym czasie może skorzystać z basenu, czy siłowni, jakie znajdują się na ternie PAŻP. Agencja obecnie zatrudnia ok. 500 kontrolerów. Rozwój ruchu lotniczego w Polsce i nad Polską wymaga większej liczy kontrolerów i uzupełnienia kadry pracowniczej, dlatego PAŻP prowadzi rekrutację na te stanowiska.

PAŻP odpowiada za bezpieczeństwo w polskiej przestrzeni powietrznej, także podczas startów i lądowań samolotów na polskich lotniskach. Jest jedyną firmą w Polsce zatrudniającą kontrolerów ruchu lotniczego.