dlapilota.pl
Eurolot w sezonie letnim uruchomi 15 nowych połączeń
Jak powiedział w poniedziałek Dąbrowski, najwięcej połączeń będzie z Krakowa i Gdańska. Nowe kierunki zostaną uruchomione również z Warszawy, Wrocławia i Poznania. Część połączeń ruszy w maju, pozostałe w czerwcu.
Z Warszawy, oprócz całorocznego połączenia do Popradu–Zakopanego, linia proponuje wakacyjny kierunek do Świnoujścia. "Lądowanie w położonym kilka kilometrów od Świnoujścia niemieckim Heringsdorfie pozwala w ciągu kilka minut busem bądź taksówką znaleźć się w Świnoujściu" - powiedział Dąbrowski.
Ze stolicy Polski będzie można udać się również na chorwackie wybrzeże do portowego Zadaru.
"Kraków Airport staje się naszym największym partnerem. Wprowadzamy nowe kierunki: do Amsterdamu, gdzie będzie można polecieć cztery razy w tygodniu, Zurychu – trzy razy w tygodniu, a także do Hamburga, Świnoujścia, Toskanii, Dubrownika, Wilna i Lwowa" - powiedział prezes Eurolotu. Do Wilna samoloty przewoźnika będą latały dwa razy w tygodniu, a do Lwowa częstotliwość rejsów ma być dwa razy większa. Trzy razy w tygodniu będzie też można polecieć do Hamburga.
Z Gdańska, poza Amsterdamem, linia proponuje połączenia do Bremy i Aarhus - drugiego co do wielkości miasta Danii.
Jak powiedział Dąbrowski, przed Euro 2012 ruszą też połączenia do Poznania. Na początek będą one nastawione głównie na przewóz kibiców Mistrzostw, ale - jak podkreślił prezes - jeśli kierunek będzie cieszył się zainteresowaniem pasażerów, ma szansę na stałe wejść do siatki połączeń Eurolotu.
Z Wrocławia linia poleci do Lwowa - 2 razy w tygodniu.
Połączenia zagraniczne w większości realizowane będą nowymi samolotami Bombardier Q400 NextGen. "Ten najnowocześniejszy i najszybszy na świecie samolot turbośmigłowy już za miesiąc wejdzie do naszej floty. W tym roku linia otrzyma 8 nowych maszyn z fabryki w Kanadzie, w kolejnym roku zamierzamy zrealizować opcję na dostawę 12 kolejnych nowych samolotów" - powiedział Dąbrowski. Dodał, że umowa z Bombardierem została podpisana, a zaliczka wpłacona. Nie ujawnił jednak, w jakiej wysokości.
"Nasza ekspansja nie byłaby możliwa, gdyby nie decyzja o zakupie nowej floty Bombardierów, z których pierwszy będziemy mieli już za miesiąc" – podsumował prezes.
Pod koniec lutego Dąbrowski poinformował, że Eurolot zakupi Bombardiery. Trzy przylecą do Polski w kwietniu, jeden w maju, kolejne trzy w lipcu i ostatni w sierpniu. Linia ma także opcję dodatkową na zakup kolejnych 12 samolotów tego typu. Obecnie przewoźnik ma we flocie samoloty typu ATR, którymi obsługuje rejsy zarówno w ramach własnej siatki połączeń (np. Gdańsk-Kraków, Gdańsk-Wrocław, Kraków-Poznań), jak i na rejsach wykonywanych dla PLL LOT.
Eurolot jest spółką wyodrębnioną z grupy kapitałowej PLL LOT. Akcjonariuszami Eurolotu są: Skarb Państwa, który posiada 62 proc. udziałów oraz PLL LOT - 38 proc. (PAP)
aop/ je/ gma/
Komentarze