LOT: trzy nowe Boeingi 737 MAX 8 wylądowały w Warszawie

W czwartek po godz. 18.00 na Lotnisku Chopina w Warszawie wylądowały trzy nowe samoloty typu Boeing 737 MAX 8 w barwach PLL LOT – przekazało PAP biuro prasowe przewoźnika. LOT zamówił w sumie 13 takich maszyn z nową kabiną.

Narodowy przewoźnik poinformował, że samoloty o numerach rejestracyjnych SP-LYB (Bravo), SP-LYD (Delta) oraz SP-LYE (Echo) wylądowały na stołecznym lotnisku ok. godz. 18.20.

Pierwszy z zamówionych przez LOT trzynastu nowych Boeingów 737 MAX 8 z nową kabiną dołączył do floty przewoźnika w grudniu ubiegłego roku, przed świętami Bożego Narodzenia, a 2 stycznia br. poleciał w pierwszy rejs z Warszawy do Madrytu. Druga maszyna dołączyła do LOT-u w połowie stycznia tego roku. Teraz przyleciały trzy kolejne samoloty.

Rzecznik LOT-u Krzysztof Moczulski wskazał, że zamówiono w sumie 13 takich maszyn. Informował, że pozostałe osiem ma przylecieć do Polski do połowy 2026 roku. Nowe maszyny mają wzmocnić flotę wąskokadłubową przewoźnika.

Bravo, Delta i Echo, które w czwartek przyleciały do Warszawy, wystartowały z fabryki Boeinga w Seattle w USA i miały po drodze międzylądowanie w Reykjavíku.

B737 MAX 8 mają nową aranżację wnętrza, co ma poprawić jakość podróży. Nowe maszyny zapewniają również wyższą efektywność paliwową i niższy poziom emisji CO2, co wpisuje się w cele LOT-u dotyczące zrównoważonego rozwoju. Samoloty mają obsługiwać kluczowe połączenia europejskie i trasy średniego zasięgu.

Polskie Linie Lotnicze LOT są 11. najstarszą linią lotniczą na świecie; działają od 1929 r. Oferują bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. Firma obsługuje też bezpośrednie rejsy do wielu europejskich stolic; w 2024 r. przewiozła 10,7 mln pasażerów.

Z obecnie eksploatowanych przez PLL LOT samolotów część to Boeingi: sześć B737-800 i 18 maszyn B737 w wersji MAX, a także 15 Dreamlinerów – osiem w wersji B787-8 i siedem B787-9. W barwach polskiego przewoźnika lata też 47 Embraerów E-Jet: pięć E170, 15 maszyn E175 (w tym dwa do dyspozycji rządu), osiem E190, 16 maszyn E195 oraz trzy E195-E257. Te ostatnie dołączyły do floty firmy w lipcu 2024 r.

W połowie czerwca ub.r. LOT i Airbus podpisały w Paryżu umowę, zgodnie z którą Airbus dostarczy spółce samoloty typu A220. Zamówienie obejmuje dostawę 40 maszyn A220 w dwóch wersjach: –100 i –300 w latach 2027-2031 oraz opcję na prawo zakupu kolejnych 44 samolotów. LOT kupuje samoloty Airbusa po raz pierwszy w historii. Wartość całej umowy to ok. 9 mld dol.

Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa, który ma 69,3 proc. udziałów, a drugim akcjonariuszem (30,7 proc.) jest Polska Grupa Lotnicza, należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa.