Senat pracuje nad zwiększeniem wymogów dot. nalotu pilotów liniowych

Senat USA pracuje nad uchwałą, na mocy której, pierwszy oficer w lotach komercyjnych przewożących pasażerów, będzie musiał wykazać się co najmniej 800 godzinnym nalotem. Obecne przepisy wymagają zaledwie 250 godzin. Dłuższy czas spędzony w powietrzu ma zapewnić nabranie odpowiedniego doświadczenia w pracy w załodze wieloosobowej, lotach w niesprzyjających warunkach pogodowych oraz w warunkach oblodzenia. Jeśli proponowane uregulowania zostaną przyjęte, Federalna Administracja Lotnicza USA (FAA) do końca 2011 r. będzie musiała wprowadzić je w życie.

O zmianę standardów szkolenia pilotów liniowych, aktywnie lobbowali w Kongresie bliscy ofiar katastrofy lotu Colgan Air 3407. Została przyjęta także wersja ustawy zaproponowana przez Izbę Reprezentantów, w której dla copilotów zawarto wymóg 1500-godzinnego nalotu. W przypadku gdy Senat zagłosuje za ustawą będzie musiał połączyć ją z propozycją Izby, w wyniku czego odbędzie się debata w celu osiągnięcia kompromisu.

Tłumaczenie z GANews