Gulfstream prezentuje G650

Z końcem września firma Gulfstream zaprezentowała na terenie swojej fabryki w Savannah, w stanie Georgia pierwszy egzemplarz ultra-dużego G650. Prezentacji przypatrywało się aż 7000 osób. Producent oświadczył, że program projektu zaplanowano tak, by pierwsze dostawy możliwe były już w 2012 roku.

Samolot przez ostatnie tygodnie przechodził liczne testy, między innymi próby silnika i kołowania na małych prędkościach. Prezentacja jest prawdopodobnie zapowiedzią programu testów w locie, choć nie ogłoszono żadnej daty pierwszego lotu. Wydarzenie odbyło się w dwa miesiące po tym jak Cessna ogłosiła, że odstawia „na półkę” projekt swojego wielko-kabinowego międzykontynentalnego odrzutowca Columbus.

„Po prostu Gulfstream G650 jest jedynym w swojej klasie," powiedział Joe Lombardo, v-ce prezes grupy przemysłu lotniczego General Dynamics.

Ogłoszenie projektu odbyło się 18 miesięcy temu w czasach największych zaległości firmy, maksymalnej produkcji, ale jak się okazuje także nieograniczonych możliwości. G650 z nieskrywanym optymizmem prezentowany był jako produkt flagowy mający zapewnić Gulfstream'owi dominację na rynku ultra-luksusowym.

To największy Gulfstream, jaki dotąd zbudowano, z maksymalną prędkością przelotową ponad 900 km/h, maksymalną wysokością operacyjną ponad 15 km i zasięgiem przy optymalnej prędkości ponad 11 000 km. Może zabrać na pokład do 18 pasażerów, w zależności od wyposażenia kabiny. Posiada także oddzielny przedział dla drugiej załogi na okoliczność długiego lotu.

Przetłumaczono na podstawie artykułu ze strony AVweb.