EASA ostrzega przed dodawaniem etanolu do Mogasu

Mimo powszechnych w USA obaw, które dotyczą szkód majątkowych powodowanych obecnością etanolu w paliwach i bezpośrednich powiązań między produkcją tego składnika, rosnącymi cenami żywności i niepokojami na Bliskim Wschodzie, władze europejskie zatwierdziły możliwość korzystania z paliw samochodowych zawierających do 10% etanolu.

Biorąc pod uwagę powszechne stosowanie Mogasu przez społeczność lotniczą Starego Kontynentu, Europejska Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), wydała Informacyjny Biuletyn Bezpieczeństwa SIB 2007-01R1, "Korzystanie z Paliwa Samochodowego (Mogas) zawierającego Bioetanol".

Agencja ostrzega: „Nieuprawnione wykorzystanie paliwa zawierającego metanol lub etanol w statkach powietrznych może spowodować problemy potencjalnie skutkujące zatrzymaniem pracy silnika podczas lotu lub pożarami, a także niewłaściwe wskazania ilości paliwa, niezależnie od wielkości udziału w nim metanolu lub etanolu, zwłaszcza gdy stosowane są pojemnościowe systemy pomiarowe ilości paliwa”.

Zgodnie z niektórymi szacunkami, w samych tylko Niemczech zużycie Mogasu wynosi 50% całkowitej ilość paliwa wykorzystywanego przez samoloty z silnikami tłokowymi, tak więc zanik paliwa bez etanolu może poważnie wpłynąć na bezpieczeństwo i koszty General Aviation, podobnie jak to się stało w Ameryce Północnej.

Więcej informacji dostępnych jest tutaj