Rolls-Royce szuka rozwiązania problemu z silnikami Trent 1000

Brytyjska firma Rolls-Royce poinformowała, że trzykrotnie zwiększyła liczbę personelu aby ostatecznie rozwiązać problemy z silnikami Trent 1000, które uziemiły wiele samolotów B787 Dreamliner.

Sprężarki w silnikach Trent 1000C, które napędzają Dreamlinery, nie wytrzymują tak długo, jak tego oczekiwano, wymagając inspekcji i zmuszając linie lotnicze do uziemiania samolotów podczas przeprowadzania kontroli.

Doprowadziło to do skarg ze strony niektórych przewoźników, ponieważ muszą oni wynajmować zastępcze samoloty, aby latać w kluczowym okresie wakacyjnym, wywierając dodatkowo presję na obsługę techniczną, aby ta przyspieszyła ten proces.

Firma Rolls-Royce podkreśla, że opracowała nową technikę inspekcji, dzięki której można sprawdzić silniki, nie demontując ich ze skrzydeł. Problemem zostało dotkniętych ok. 30 samolotów, obsługiwanych m.in. przez linie British Airways, Virgin Atlantic i Air New Zealand (AIR.NZ).

Jak podkreślają analitycy lotniczy, najważniejsze jest tempo, w jakim Rolls-Royce reaguje na wystąpienie problemu Trent 1000 i fakt, że firma wykorzystuje obecnie wszystkie swoje zasoby, aby go rozwiązać.

Czytaj również:
Kłopoty Dreamlinerów z silnikami Rolls Royce'a