CPK: do programu dobrowolnych nabyć na terenie lotniska przystąpili właściciele 76 proc. budynków

Na przystąpienie do programu dobrowolnych nabyć zdecydowali się właściciele 76 proc. budynków objętych decyzją lokalizacyjną dla lotniska - poinformowała spółka CPK we wtorkowym komunikacie. W ramach programu do początku lutego nabyto w sumie 2 tys. 534 działek.

W komunikacie przekazano, że z 310 zabudowanych nieruchomości znajdujących się na terenie przyszłego lotniska, 235 zostało kupionych przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach programu dobrowolnych nabyć. Oznacza to, że na przystąpienie do programu zdecydowali się właściciele 76 proc. budynków objętych decyzją lokalizacyjną dla lotniska.

Spółka przypomniała, że zgodnie ze znowelizowaną w listopadzie ub. r. ustawą o CPK właściciele nieruchomości, którzy nie przystąpili do programu dobrowolnych nabyć mogą uzyskać bonus w wysokości 5 proc. od wartości określonej przez wojewodę na podstawie wyceny rzeczoznawcy, jeżeli ciągu 30 dni od dnia doręczenia zawiadomienia o nadaniu decyzji lokalizacyjnej rygoru natychmiastowej wykonalności dobrowolnie wydadzą nieruchomość. Obecnie właściciele nieruchomości z terenu lotniska nie mają obowiązku ich wydania – jest to ich dobrowolna decyzja. Przekazanie nieruchomości odbywa się w terminie ustalonym z właścicielem nieruchomości.

Z komunikatu wynika, że dotychczas spośród 75 nieruchomości zabudowanych, właściciele 11 z nich dobrowolnie, w proponowanym przez siebie terminie przekazali je spółce, decydując się na uzyskanie w zamian bonusu w wysokości 5 proc. wysokości odszkodowania, które zostanie określona przez wojewodę.

Zgodnie z danymi spółki, w ramach programu dobrowolnych nabyć, do początku lutego nabyto w sumie 2 tys. 534 działek o łącznej powierzchni 2514,2 hektara na terenie objętym rozporządzeniem obszarowym. Na obszarze objętym decyzją lokalizacyjną dla lotniska i węzła zachód pozyskano prawie 65 proc. powierzchni, na której realizowana będzie inwestycja.

W ramach inwestycji ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, aby w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Według przyjętego harmonogramu budowa lotniska na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – Port Polska – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. to 131,7 mld zł. (PAP)

fos/ pad/