Koncerny Boeing i Embraer nie zawiążą współpracy

Boeing rozwiązał umowę transakcyjną (MTA) z Embraerem, na mocy której obie firmy dążyły do ustanowienia nowego poziomu strategicznego partnerstwa. Strony planowały utworzenie wspólnego przedsięwzięcia obejmującego produkcję komercyjnych konstrukcji Embraera i drugiego wspólnego przedsięwzięcia w celu opracowania nowych rynków dla średnich samolotów transportowych C-390 Millennium.

Zgodnie z MTA, 24 kwietnia 2020 r., było datą zakończenia negocjacji, z zastrzeżeniem przedłużenia przez którąkolwiek ze stron, o ile zostaną spełnione określone warunki. Boeing skorzystał ze swojego prawa do rozwiązania umowy po tym, jak Embraer nie spełnił niezbędnych warunków.

„Przez ponad dwa lata Boeing starał się sfinalizować transakcję z Embraerem. W ciągu ostatnich kilku miesięcy prowadziliśmy produktywne, ale ostatecznie nieudane negocjacje dotyczące niespełnionych warunków MTA. Wszyscy staraliśmy się rozwiązać je przed początkową datą wygaśnięcia, ale tak się nie stało" - powiedział Marc Allen, prezes Embraer Partnership & Group Operations. „Jest to głęboko rozczarowujące. Ale doszliśmy do punktu, w którym dalsze negocjacje w ramach MTA nie są w stanie rozwiązać nierozstrzygniętych kwestii”.

Planowane partnerstwo między Boeingiem i Embraerem uzyskało bezwarunkową zgodę wszystkich niezbędnych organów regulacyjnych, z wyjątkiem Komisji Europejskiej. Boeing i Embraer utrzymają dotychczasową umowę Master Teaming, pierwotnie podpisaną w 2012 r. i rozszerzoną w 2016 r., aby wspólnie sprzedawać i zapewniać obsługę wojskowych C-390 Millennium.