Coraz bliżej certyfikacji HondaJet

Koncern Honda Aircraft poinformował, iż do końca bieżącego tygodnia zakończy wszystkie loty odrzutowca HondaJet, które są wymagane celem uzyskania certyfikatu typu. Na konferencji prasowej, która odbyła się podczas konwencji NBAA w Las Vegas, potwierdził to prezes firmy, Michimasa Fujino.

"Spodziewamy się szybkiego uzyskania certyfikatu typu Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA)", mówił. Dodał, że pierwsze dostawy mają być realizowane do końca bieżącego roku, a obecnie w fabryce w Greensboro montowanych jest 25 samolotów tego typu, przy których pracuje ponad 1700 osób.

Fujino tłumaczył, że ten mały odrzutowiec biznesowy jest pierwszym z rodziny produktów, które będą posiadały wspólne cechy konstrukcyjne. Podstawowe rozwiązania zastosowane w HondaJet są uniwersalne i będą wykorzystane jako baza do rozwoju większych konstrukcji. W ciągu ostatnich sześciu miesięcy samolot odbył tournée po Ameryce Północnej, Azji i Europie i był dobrze przyjęty gdziekolwiek się pojawił, jednak Fujino podkreślał, że szczególnie był oczekiwany w Japonii, skąd spółka oczekuje wielu zamówień.

Według specyfikacji producenta, HondaJet posiada długość 12,7 m, wysokość 4,3 m i rozpiętość skrzydeł 12,1 m. Odrzutowiec może wznieść się na FL430, wykonywać loty z prędkościami dochodzącymi do 420 KTAS na odległość 2600 km (VFR) i 2200 km (IFR). Do startu i lądowania maszyna wymaga pasa startowego o długości co najmniej 1200 m. Oprócz dwóch pilotów, na pokładzie będzie mogło przebywać do sześciu pasażerów.