FAA konsultuje zmiany certyfikacji samolotów GA

W dniach 23-24 lutego, w Wichita, w stanie Kansas, Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA), organizuje seminarium na którym omawiane będą kwestie zawartych w przepisach FAR (Federal Aviation Regulations) Part 23, zasad certyfikacji, serwisu i operowania samolotów general aviation.

Wobec aktualnie produkowanych maszyn segmentu GA pomimo tego, iż posiadają one zaawansowane rozwiązania techniczne, wciąż mają zastosowanie te same standardy, co dla samolotów stworzonych przez dwoma dekadami. FAA stwierdziła, iż ostatnia aktualizacja wymogów Part 23 miała miejsce ponad 25 lat temu i oczekuje, że bieżące działania wpłyną na konstrukcje lotnictwa ogólnego na kolejne 20 lat.

Agencja konsultowała się z grupą ekspertów z branży, łącznie z AOPA, którzy zalecili aby certyfikacja samolotów general aviation była zależna od osiągów, a nie jak dotąd typu silnika, czy wagi. Spotkaniu będzie przewodniczył Departament FAA ds. Małych Samolotów.