dlapilota.pl
Zamówienie TAM Airlines na 20 samolotów z rodziny A320 i pięć A350-900
Brazylijskie linie lotnicze TAM Airlines złożyły zamówienie na 20 egzemplarzy samolotów z rodziny A320 i pięć samolotów A350-900
Linie lotnicze TAM Airlines, największy klient Airbusa na półkuli południowej oraz największa linia lotnicza w Brazylii, poinformowały o złożeniu zamówienia na 20 nowych samolotów Airbusa z rodziny A320 oraz pięć samolotów A350-900. Tym samym całkowita wielkość zamówień złożonych przez brazylijskiego przewoźnika wyniesie 176 samolotów, w tym 134 egzemplarze z rodziny A320, 15 samolotów A330-200 oraz 27 samolotów A350 XWB. Na targach lotniczych ILA Air Show w Berlinie podpisano memorandum określające warunki zamówienia.
Nowy samolot A350-900 zasilać będą silniki firmy Rolls Royce. TAM jeszcze nie wybrało silników do samolotów z rodziny A320. Obecnie przewoźnik eksploatuje flotę samolotów z rodziny A320 z silnikami zarówno CFM, jak i IAE.
Samoloty z rodziny A320 mają – zgodnie z planem rozwoju floty – zastąpić istniejące maszyny z tej rodziny, firma bowiem zamierza utrzymać średni wiek floty na poziomie 6 lat. Samoloty z rodziny A320 oraz A350 XWB będą obsługiwać istniejące połączenia przewoźnika.
„Dzięki nowemu zamówieniu możemy zaoferować naszym nabywcom jedną z najmłodszych flot na świecie” – powiedział Líbano Barroso, prezes TAM Airlines. „Ponadto nowe samoloty pozwolą nam dalej realizować strategię eksploatacji tradycyjnej floty na rynku krajowym”.
„Najnowsze zamówienie linii TAM stanowi wyraz dużego zaufania do firmy Airbus. Jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do sukcesu przewoźnika dostarczając samoloty ze sztandarowej już rodziny samolotów wąskokadłubowych A320 oraz nasze nowe, bardzo wydajne samoloty A350 XWB” – powiedział Tom Enders, prezes Airbusa.
Złożone obecnie przez TAM zamówienie powiększa istniejące już zamówienie na 44 samoloty wąskokadłubowe rodziny A320 oraz na trzy samoloty A330-200 i 22 sztuki A350 XWB. Całkowita liczba produkowanych dla TAM samolotów wynosi 69 egzemplarzy.
Według prognoz 2010 Airbus Global Market Forecast, całkowity ruch lotniczy w Brazylii wzrósł od 2000 r. o 36 proc., przy czym ruch krajowy w tym okresie uległ podwojeniu. Ze względu na zbliżające się rozgrywki Pucharu Świata w Piłce Nożnej w 2014 r. oraz Igrzyska Olimpijskie w 2016 r., ruch lotniczy w Brazylii powinien jeszcze wzrosnąć.
Ostatnie pięć lat było dla Airbusa okresem największych sukcesów w regionie Ameryki Łacińskiej, a TAM jest największym klientem Airbusa w regionie. Airbus w Ameryce Łacińskiej sprzedał 325 samolotów, a wielkość zamówień w realizacji wynosi 230 egzemplarzy. Obecnie ponad 370 samolotów Airbusa – 40 proc. całej floty – eksploatowanych jest przez 23 przewoźników z Ameryki Łacińskiej.
Linie lotnicze TAM Airlines, największy klient Airbusa na półkuli południowej oraz największa linia lotnicza w Brazylii, poinformowały o złożeniu zamówienia na 20 nowych samolotów Airbusa z rodziny A320 oraz pięć samolotów A350-900. Tym samym całkowita wielkość zamówień złożonych przez brazylijskiego przewoźnika wyniesie 176 samolotów, w tym 134 egzemplarze z rodziny A320, 15 samolotów A330-200 oraz 27 samolotów A350 XWB. Na targach lotniczych ILA Air Show w Berlinie podpisano memorandum określające warunki zamówienia.
Nowy samolot A350-900 zasilać będą silniki firmy Rolls Royce. TAM jeszcze nie wybrało silników do samolotów z rodziny A320. Obecnie przewoźnik eksploatuje flotę samolotów z rodziny A320 z silnikami zarówno CFM, jak i IAE.
Samoloty z rodziny A320 mają – zgodnie z planem rozwoju floty – zastąpić istniejące maszyny z tej rodziny, firma bowiem zamierza utrzymać średni wiek floty na poziomie 6 lat. Samoloty z rodziny A320 oraz A350 XWB będą obsługiwać istniejące połączenia przewoźnika.
„Dzięki nowemu zamówieniu możemy zaoferować naszym nabywcom jedną z najmłodszych flot na świecie” – powiedział Líbano Barroso, prezes TAM Airlines. „Ponadto nowe samoloty pozwolą nam dalej realizować strategię eksploatacji tradycyjnej floty na rynku krajowym”.
„Najnowsze zamówienie linii TAM stanowi wyraz dużego zaufania do firmy Airbus. Jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do sukcesu przewoźnika dostarczając samoloty ze sztandarowej już rodziny samolotów wąskokadłubowych A320 oraz nasze nowe, bardzo wydajne samoloty A350 XWB” – powiedział Tom Enders, prezes Airbusa.
Złożone obecnie przez TAM zamówienie powiększa istniejące już zamówienie na 44 samoloty wąskokadłubowe rodziny A320 oraz na trzy samoloty A330-200 i 22 sztuki A350 XWB. Całkowita liczba produkowanych dla TAM samolotów wynosi 69 egzemplarzy.
Według prognoz 2010 Airbus Global Market Forecast, całkowity ruch lotniczy w Brazylii wzrósł od 2000 r. o 36 proc., przy czym ruch krajowy w tym okresie uległ podwojeniu. Ze względu na zbliżające się rozgrywki Pucharu Świata w Piłce Nożnej w 2014 r. oraz Igrzyska Olimpijskie w 2016 r., ruch lotniczy w Brazylii powinien jeszcze wzrosnąć.
Ostatnie pięć lat było dla Airbusa okresem największych sukcesów w regionie Ameryki Łacińskiej, a TAM jest największym klientem Airbusa w regionie. Airbus w Ameryce Łacińskiej sprzedał 325 samolotów, a wielkość zamówień w realizacji wynosi 230 egzemplarzy. Obecnie ponad 370 samolotów Airbusa – 40 proc. całej floty – eksploatowanych jest przez 23 przewoźników z Ameryki Łacińskiej.
Źródło artykułu
Komentarze