Airbus Military Polska podpisał kontrakt na skonstruowanie Glass cockpitu dla Orlika

Airbus Military Polska podpisał umowę z polskim Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w celu zacieśniania współpracy przy projektowaniu i produkcji samolotu Orlik TC II. Umowa dotyczy rozwój i wyposażenia statków powietrznych w Glass cockpit.

Orlik jest dwumiejscowym, zaawansowanym samolotem treningowym, a jego modernizacja znacznie zredukuje obciążenie pilota, poprawi bezpieczeństwo, efektywność operacji lotniczych i pozycję Orlika na rynku międzynarodowym.

Umowa została podpisana 6 - go września bierzącego roku na 19 - tych Międzynarodowych Targach Przemysłu Obronnego w Kielcach. Podpisanie dokumentu odbyło się w obecności Pana Marcina Idzika, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej. Prace nad projektem prowadzone będą w Airbus Military Polska (dawniej EADS PZL Warszawa Okęcie) w Warszawie i będą opierać się na polskiej wiedzy technicznej w tej dziedzinie.

Glass cockpit dla Orlika TC II ma zostać opracowany i certyfikowany w drugiej połowie 2013 roku. Orlik TC swój pierwszy lot odbył w 1989 roku pod auspicjami działających w tamtym czasie zakładów PZL "Warszawa Okęcie". Orlik TC II, to przeprojektowany model TC I z poprawioną wersją skrzydeł, silnika i awioniki, produkowany przez Airbus Military Polska i oblatany w 2010 roku. Obecnie na usługach Polskich Sił Powietrznych lata 28 tego typu samolotów.

O Airbus Military Polska

PZL Warszawa Okęcie, obecnie Airbus Military Polska, została przejęta przez Airbus Military (EADS, dawniej CASA ) w 2001 roku. Firma zlokalizowana jest w Warszawie i Mielcu gdzie zatrudnionych jest ponad 500 osób. Prowadzi działalność przemysłową polegającą na projektowaniu i produkcji lekkich samolotów treningowych, produkcji podzespołów dla Airbus Military CN235 i C295, i wiązek przewodów dla kilku typów samolotów Airbus.