Ważny jest moment kiedy zaczynamy pilotować i staje się to "stanem psychicznym"...

Tadeusz Broda

W drugiej części wywiadu z pilotem śmigłowcowym, Tadeuszem Brodą, o niebezpieczeństwach i wyzwaniach związanych z wykonywaniem zawodu wymagającego precyzyjnego pilotażu

Latania w nocy nad morzem nie da się porównać do niczego innego…

Tadeusz Broda

Z pilotem śmigłowcowym, Tadeuszem Brodą, o niebezpieczeństwach i wyzwaniach związanych z wykonywaniem zawodu wymagającego precyzyjnego pilotażu śmigłowca,

Rozmowa z Travis Klumb, szefem światowej sieci szkoleniowej Cirrusa

Travis Klumb, Cirrus Aircraft

25 października 2011, w ośrodku Szkolenia Lotniczego AERO Poznań - Cirrus Training Center, uruchomiono Europejskie Centrum Symulatorowe samolotów Cirrus. 

Trudno mówić o najlepszej metodzie zdawania…

Sławomir Ilarski

O tym jaka metoda zdawania egzaminów jest najskuteczniejsza, co grozi kandydatowi za ściąganie podczas egzaminu oraz który serwis internetowy cechuje najwyższa z

System egzaminowania LKE wydaje się optymalny…

Sławomir Ilarski

O zagadnieniach związanych z przygotowaniami do egzaminów do licencji lotniczych oraz funkcjonowaniu Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej, z jej przewodniczącym, Sławomirem Ilarskim rozmawia Marcin Ziółek.

Moim zdaniem rozpoczęliśmy nowy trend w lotnictwie ultralekkim …

Jacek Skopiński

Rozmowa z Jackiem Skopińskim, właścicielem firmy Aero - Service, współtwórcą dwóch typów samolotów ultralekkich

Dlaczego program SESAR jest ważny dla lotnictwa ogólnego?

Martin Robinson IAOPA

O komentarz poprosiliśmy Martina Robinsona, v-ce Prezesa Regionu Europejskiego IAOPA który wizytował w Polsce 28 listopada 2011 roku

Z Jarosławem Lewenko o lotniczych publikacjach i planach wydawniczych rozmawia Mariusz Krzyżański

Jarosław Lewenko

Jarosław Lewenko - inżynier lotniczy, obecnie kieruje działem w firmie projektowej o profilu lotniczym. Pilot szybowcowy od 1994 r.

Lot symulatorem A320 dla każdego, jako prezent na imieniny, urodziny i pod choinkę...

Symulator modelu A320

Tomasz Szumowski zbudował symulator, który jest dokładnym odwzorowaniem kokpitu pasażerskiego samolotu średniego zasięgu A320.

O dobry wynik należy walczyć do ostatniego lądowania…

Michał Wieczorek

Zapraszamy na drugą część wywiadu z Mistrzem Świata w Lataniu Precyzyjnym, Michałem Wieczorkiem - rozmawia Marcin Ziółek.

Jest to jedyny port lotniczy w kraju budowany od podstaw…

Grzegorz Muszyński

O postępach przy budowie pierwszego od lat nowego lotniska w Polsce i jego przyszłej działalności, z prezesem zarządu spółki Port Lotniczy Lublin SA, Grzegorzem Muszyńskim, rozmawia Marcin Ziółek.

Trening, trening, i jeszcze raz trening…

Michał Wieczorek

O zdobyciu tytułu Mistrza Świata w Lataniu Precyzyjnym i wyzwaniach z tym związanych, z Michałem Wieczorkiem rozmawia Marcin Ziółek.

O zabranie głosu w dyskusji o bezpieczeństwie samolotów Cirrus, poprosiliśmy Piotra Długiewicza

Piotr Długiewicz / Cirrus Polska

Piotr Długiewicz, pilot samolotowy zawodowy (CPL/IR); główne typy to Cirrus i Embraer Phenom 100. Nalot całkowity 1800 godzin, z tego 1100 godzin na Cirrusach.

Lotnisko będzie dostępne dla wszystkich statków powietrznych...

Piotr Okienczyc - prezes zarządu spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin

O postępie prac przy budowie lotniska w Modlinie i jego przyszłej działalności, z prezesem zarządu spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, Piotrem Okienczycem rozmawia Marcin Ziółek

„…byliśmy ich oczami” - wywiad z pilotem F-16, asystującym Boeingowi 767 LO16

Kpt. Michał Kras

1. listopada piloci samolotów F-16: kpt. Michał Kras i kpt. Krzysztof Duda dokonali w powietrzu przeglądu Boeinga 767 SP-LPC, pilotowanego i szczęśliwie sprowadzonego na ziemię przez kpt. Tadeusza Wronę.

To było dosyć niestandardowe przedsięwzięcie…

B767 po lądowaniu bez podwozia - na pasie

Firma Panas Transport z siedzibą w Zamościu specjalizuje się w międzynarodowym transporcie ładunków specjalnych, ciężkich, ponadnormatywnych i ponadgabarytowych,

Na spełnienie marzeń nigdy nie jest za późno…

Adam Cedroński

Adam Cedroński (ur.1939), od września 2011 r. posiadacz licencji turystycznej, nalot ogólny 80h.

Tego się nie da opowiedzieć, trzeba po prostu spróbować

Karol Staryszak (u góry) Zbigniew Nieradka (poniżej)

Dzięki uprzejmości linii lotniczych Wizzair, redakcja dlapilota.pl miała sposobność porozmawiania z szybowcowymi mistrzami Karolem Staryszakiem i Zbigniewem Nieradką

W akrobacji zabija rutyna i wiara w to, że jest się nieśmiertelnym...

Artur Kielak/ fot. Tadeusz Brodalka

O tym jak zachowuje bezpieczeństwo podczas akrobacji, dlaczego lata właśnie Extrą, jak łączy pracę w liniach lotniczych z występami w kadrze narodowej,

Najważniejsza jest miłość do lotnictwa…

Artur Kielak/ fot. Monika Huzarek

Artur Kielak, ur. 1978 r., kawaler. Za sterami samolotów od 1995 r., nalot ogólny 5500 godzin.